[发明专利]用于自动变速器的油泵

权利要求书

1.一种用于自动变速器的油泵装置，其包括：

壳体，所述壳体设置有至少一个在其中形成的液压管路；

动力源，所述动力源组装至所述壳体并且被构造成通过驱动轴施加扭矩；和

两个泵，所述两个泵与所述驱动轴同中心地分别设置在所述壳体的两个端部部分处，通过扭矩传递轴操作性地彼此连接，并且通过接收来自所述驱动轴的扭矩来泵送油，

其中所述两个泵的一个油泵的内部转子操作性地连接至所述驱动轴，与凸台部分整体地形成，并且操作性地连接至所述扭矩传递轴，所述扭矩传递轴通过所述凸台部分操作性地连接至所述两个泵的另一个泵的内部转子。

2.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述两个泵包括：

低压油泵，所述低压油泵为所述另一个油泵，通过所述至少一个液压管路接收油槽中的油，使用所述油产生低压，并且排出所产生的低压；和

高压油泵，所述高压油泵为所述一个油泵，接收从所述低压油泵排出的低压的一部分，使用低压的一部分产生高压，并且排出所产生的高压。

3.根据权利要求2所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述至少一个液压管路包括：

输入管路，所述输入管路被构造成将所述油槽中的油供应至所述低压油泵；

低压排出管路，所述低压排出管路被构造成将从所述低压油泵排出的油供应至低压部分；

分支管路，所述分支管路从所述低压排出管路分支从而将所述低压排出管路中的油的一部分供应至所述高压油泵；和

高压排出管路，所述高压排出管路被构造成将从所述高压油泵排出的油供应至高压部分。

4.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述动力源为电动马达。

5.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述两个泵的每一者为叶轮泵。

6.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述两个泵的每一者为齿轮泵。

7.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述凸台部分具有圆柱体形状，与所述一个油泵的所述内部转子的内部整体地形成，并且连同所述一个油泵的所述内部转子操作性地连接所述驱动轴和所述扭矩传递轴。

8.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述驱动轴和所述扭矩传递轴花键联接或者通过键或多边形形状分别联接至所述一个油泵的所述内部转子和所述凸台部分用于动力传递。

9.根据权利要求1所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述凸台部分的外周通过在所述壳体中形成的连接孔可旋转地支撑。

10.一种用于自动变速器的油泵装置,包括：

壳体，所述壳体设置有在其中形成的至少一个液压管路；

电动马达，所述电动马达组装至所述壳体并且被构造成通过驱动轴施加扭矩；

低压油泵，所述低压油泵与所述驱动轴同中心地设置在所述壳体中的一个端部部分处，并且通过所述至少一个液压管路接收油槽中的油从而产生和排出低压；

高压油泵，所述高压油泵与所述驱动轴同中心地设置在所述壳体中的另一个端部部分处，包括连接至所述驱动轴的内部转子，并且通过接收从所述低压油泵排出的油的一部分来产生和排出高压；

扭矩传递轴，所述扭矩传递轴在形成在所述壳体中的连接孔中并且设置有两个端部部分，所述两个端部部分分别操作性地连接至所述低压油泵的所述内部转子和所述高压油泵的所述内部转子；和

凸台部分，所述扭矩传递轴的另一个端部部分操作性地插入所述凸台部分，所述凸台部分与所述高压油泵的所述内部转子的内部整体地形成。

11.根据权利要求10所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述至少一个液压管路包括：

输入管路，所述输入管路被构造成将所述油槽中的油供应至所述低压油泵；

低压排出管路，所述低压排出管路被构造成将从所述低压油泵排出的油供应至低压部分；

分支管路，所述分支管路从所述低压排出管路分支从而将所述低压排出管路中的油的一部分供应至所述高压油泵；和

高压排出管路，所述高压排出管路被构造成将从所述高压油泵排出的油供应至高压部分。

12.根据权利要求10所述的用于自动变速器的油泵装置，其中所述低压油泵和所述高压油泵的每一者为叶轮泵。