[发明专利]钨合金飞机配重平衡块及其制造工艺在审
申请号: | 201410650159.8 | 申请日: | 2014-11-15 |
公开(公告)号: | CN105644773A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 徐文进 | 申请(专利权)人: | 徐文进 |
主分类号: | B64C17/00 | 分类号: | B64C17/00;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜堰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 飞机 配重 平衡 及其 制造 工艺 | ||
1.一种钨合金飞机配重平衡块,其特征是:平衡块本体设为方形、长方形 或圆形结构,平衡块本体的一侧设有快速连接结构,以便于将平衡块本体与飞 机内的固定装置快速连接和固定。
2.根据权利要求1所述的钨合金飞机配重平衡块,其特征是:所述快速连 接结构包括尼龙搭扣,所述尼龙搭扣通过胶粘贴在平衡块本体的底面。
3.根据权利要求1或2所述的钨合金飞机配重平衡块,其特征是:所述平 衡块本体上还设有连接螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的钨合金飞机配重平衡块,其特征是:所述平衡块 本体设有一中心孔,中心孔的两侧对称设置有一对连接螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的钨合金飞机配重平衡块,其特征是:所述平衡块 本体由钨合金材料制成。
6.一种如权利要求1所述钨合金飞机配重平衡块的制造工艺,其特征是所 述工艺包括以下步骤:
(1)配料与混料,将钨粉与镍粉、铁粉、铜粉按重量百分比配料,混合后 过筛,然后放入球磨机中进一步混合和球磨,时间控制在12-19小时;
(2)检测和调整,在上述混料过程中,至少停机取样两次,进行各原料元 素含量检测和分析,根据检测结果适量添加不足原料的含量;
(3)压制,从以上步骤所得到的混合粉料中取制备一个平衡块产品的用量, 放入专用压制模具内,采用全自动分体式多级浮动模架,在自动液压机上通过 多级浮动,实现自动移粉,压制成毛坯;
(4)烧结,将上述步骤所获得的毛坯放入到高温马弗炉内烧结,烧结过程 中将氢气通入马弗炉内作保护性气体,烧结温度控制在900-1650℃范围内;
(5)整形,将烧结后的平衡块毛坯用整形模具对其外表面进行整形,去除 毛刺;
(6)车加工,将经过以上步骤所得到的平衡块半成品进行车削、打孔攻丝、 平磨,提高产品的表面粗糙度;
(7)粘贴与包装,用胶将尼龙搭扣粘贴在平衡块的底面上,然后进行外观 检查和包装。
7.根据权利要求6所述的钨合金飞机配重平衡块的制造工艺,其特征是: 所述步骤(1)球磨机的容积为40L,功率为1.2KW,每一混合批重量取30-60Kg。
8.根据权利要求6所述的钨合金飞机配重平衡块的制造工艺,其特征是: 所述步骤(1)混合和球磨的时间为16小时;所述过筛的目数为60-80目。
9.根据权利要求6所述的钨合金飞机配重平衡块的制造工艺,其特征是: 所述步骤(4)的预烧温度为900-1200℃,升温2-3小时,保温温度为 1500-1650℃,保温2-4小时。
10.根据权利要求6所述的钨合金飞机配重平衡块的制造工艺,其特征是: 所述步骤(4)通入马弗炉内的氢气流量控制在2.8×10-4-3.3×10-4m3/h。
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