[发明专利]一种断路器底盘车电动操作机构在审
| 申请号: | 201410633463.1 | 申请日: | 2014-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN105655907A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 唐靖岚 | 申请(专利权)人: | 无锡清杨机械制造有限公司 |
| 主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 徐鹏飞 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区洛*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 断路器 底盘 电动 操作 机构 | ||
1.一种断路器底盘车电动操作机构,其包括扁方形的箱体,所述箱体的一 端设置有电机,所述电机的转子轴伸入所述箱体内,其特征在于,且所述箱体 内依次布置有减速齿轮组、齿轮离合器、过渡齿轮组和输出齿轮,所述电机的 转子轴与所述减速齿轮组的输入端相啮合,所述减速齿轮组的输出端与所述齿 轮离合器的输入齿轮相啮合,所述齿轮离合器的输出齿轮与所述过渡齿轮组的 输入端相啮合,所述过渡齿轮组的输出端与所述输出齿轮相啮合,所述输出齿 轮的内孔中开设有凹槽,所述凹槽内装配丝杠。
2.根据权利要求1所述的断路器底盘车电动操作机构,其特征在于,所述 减速齿轮组由第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮和第四减速齿轮组 成,所述第一减速齿轮与电机的转子轴相啮合,所述第二减速齿轮与所述第一 减速齿轮相啮合,所述第三减速齿轮与所述第二减速齿轮相啮合,所述第四减 速齿轮分别与所述第三减速齿轮和齿轮离合器的输入齿轮相啮合。
3.根据权利要求1或2所述的断路器底盘车电动操作机构,其特征在于, 所述过渡齿轮组由位于同一平面的第一过渡齿轮和第二过渡齿轮组成,所述第 一过渡齿轮与齿轮离合器的输出齿轮相啮合,所述第二过渡齿轮分别与所述第 一过渡齿轮和所述输出齿轮相啮合。
4.根据权利要求2所述的断路器底盘车电动操作机构,其特征在于,所述 第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮和第四减速齿轮均不在同一平面 上。
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