[发明专利]一种汽车发动机尾气利用装置无效
| 申请号： | 201410618322.2 | 申请日： | 2014-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN104329147A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 陈南庆;李晓华;刘振行 | 申请（专利权）人： | 陈南庆 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01N3/04 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 倪波 |
| 地址： | 233011 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 尾气 利用 装置 | ||
1.一种汽车发动机尾气利用装置，包括与发动机连接的排气管（8），排气管（8）上装有消音器（10），其特征在于：所述消音器（10）前端的排气管（8）上装有换热器（1），换热器（1）的气流进口与排气管（8）的出气口连通；所述换热器（1）的工质出口通过管路（9）依次与工质储存箱（2）、工质泵（3）、散热器（4）连通，并且散热器（4）的工质出口与换热器（1）的工质进口连通，组成循环回路；
所述换热器（1）前端的排气管（8）上还装有降尘装置，所述降尘装置包括一个两端分别与排气管(8)出气口和换热器（1）气流进口连通的绝热壳（6），绝热壳（6）内部安装有烟气减压板(11)和水雾喷头（13）；烟气减压板(11)设于绝热壳（6）的进气口（6a）端， 水雾喷头（13）通过管道与绝热壳（6）外部的水泵（14）出水口连接，水泵（14）的进水口与工质储存箱（2）连通；绝热壳（6）的底部设有工质回流口，工质回流口通过管道及过滤器（12）与工质储存箱（2）连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机尾气利用装置，其特征在于：所述烟气减压板(11)的减压面为一球面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机尾气利用装置，其特征在于：所述水雾喷头（13）为球形喷头。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机尾气利用装置，其特征在于：所述管路（9）上设置可调节流量的安全阀（5）。
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