[发明专利]一种U型结构弯曲装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种U型结构弯曲装置，尤其涉及一种由电机驱动的高效和高成品率的U型结构弯曲装置。

背景技术

U型结构在安装固定中常常被用到，可用于固定线，也可用于链接两个固件，或者其他作用。在汽车上具有多个U型结构，为常见的汽车零部件，如U型螺栓。以前的U型螺栓是用模具机压外加锤砸加工而成，锤砸不仅效率低而且劳动强度大，尺寸精度控制也不准，容易造成U型螺栓张口偏大或偏小。在机械制造领域，现有的U型螺栓弯制机一般都是先做个简单的胎具，并使胎具的半径与U型螺栓的半径一致，然后用胎具和压力机将直螺杆压成U型，如果压出来的U型螺栓尺寸不太准确的话，再用锤子敲击敲击。这种方法加工少量的U型螺栓或许还可以，但如果在工程量较多的情况下还按这种方法加工，是无法满足工程需要的，所以现在急需改进。

发明内容

为了解决上述问题，本发明实施例提供了一种U型结构弯曲装置，该装置具有操作简单、效率高和成品率好等优点。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种U型结构弯曲装置，该装置包括沿前后方向设置的静模、动模和用于驱动动模的动力结构。所述静模包括静模座1、静模座1后端设置的U型模块2、U型模块2后方设置的用于将棒料固定在所述U型模块2上的棒料固定结构3、U型模块2两侧设置的用于支撑棒料的棒料支撑4和U型模块2与棒料固定结构3之间且位于棒料支撑4外侧的棒料定位结构5。所述动模包括动模座6、动模座6上沿前后方向设置的滑轨7和滑轨7上滑动连接的滑座8，所述滑座8前端两侧对称地设有两支撑座9，所述支撑座9上转动设有压料块10，所述两压料块10分别位于所述U型模块2后方两侧且其相对面合拢形成与所述U型模块2配合的U型模腔，所述压料块10外侧与所述支撑座9之间设有拉簧11，所述U型模块2两侧设有用于将所述压料块10向所述U型模块2挤压的容置槽12。所述动力结构包括两沿前后方向设置的悬臂13、两转盘14、传动结构15和电机16，所述两悬臂13的前端分别转动连于所述滑座8的后端两侧，所述悬臂13的后端转动连于所述转盘14的偏心位置上，所述传动结构15用于同步驱动两所述转盘14旋转，所述电机16与所述传动结构15传动连接。

优选地，本发明实施例中的滑座8上设有滑槽28，所述支撑座9的后端设有滑块，所述滑块固定在所述滑槽28上，所述两支撑座9上部之间设有固定杆17。

其中，本发明实施例中的压料块10为前小后后的块状结构，其前端为弧面，其外侧设有弧形凸起18。

优选地，本发明实施例中的压料块10的前端设有滚轮26，其内侧面设有沟槽。

其中，本发明实施例中的棒料固定结构3包括抓爪19、沿前后方向设置的连接杆20和转动设于静模座1上的手柄21，所述抓爪19的下端转动设置在所述U型模块2正前下方，所述连接杆20设于所述U型模块2下方，其后端与所述抓爪19中部转动连接，其前端与所述手柄21偏心连接，其中部设有长度调节器22。

其中，本发明实施例中的棒料定位结构5包括沿左右方向设置的L型的支架23，所述支架23的水平边上设有条状滑槽24，所述条状滑槽24通过螺栓固定在所述静模座1上，所述支架23的竖直边上朝内设有用于顶靠棒料的顶杆25，所述顶杆25所在的直线位于所述抓爪19与U型模块2之间。

优选地，本发明实施例中的容置槽12的外侧设有与所述压料块10外侧配合的挤压块27，所述挤压块27的外侧通过调节螺栓固定在所述静模座1上。

其中，本发明实施例中的传动结构15包括减速器、传动齿轮组和转盘驱动轴，所述减速器的输入端与所述电机16传动连接，所述减速器的输出端与所述传动齿轮组传动连接，两所述转盘14分别设于所述转盘驱动轴的两端，所述传动齿轮组与所述转盘驱动轴中部的驱动齿轮啮合。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明提供了一种U型结构弯曲装置，该装置采用U型模块与两压料块组成的U型模腔弯制U型结构，操作简单、弯制效果好。同时通过滑座的前后运动来推动压料块，效率高。同时通过齿轮传动来驱动转盘旋转，设备力量可达100吨，弯成型后工件尾部及开口尺寸都能达到工艺要求。

附图说明

图1是本发明实施例提供的U型结构弯曲装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的压料块的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的棒料定位结构的结构示意图。