[发明专利]一种U型结构弯曲装置在审
申请号: | 201410613183.4 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN105562482A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 李祖军 | 申请(专利权)人: | 十堰恒拓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D37/10;B21D7/16 |
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地址: | 湖北省十堰市丹*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 弯曲 装置 | ||
1.一种U型结构弯曲装置,其特征在于,包括沿前后方向设置的静模、动模和用于驱动动模的动力结构;所述静模包括静模座(1)、静模座(1)后端设置的U型模块(2)、U型模块(2)后方设置的用于将棒料固定在所述U型模块(2)上的棒料固定结构(3)、U型模块(2)两侧设置的用于支撑棒料的棒料支撑(4)和U型模块(2)与棒料固定结构(3)之间且位于棒料支撑(4)外侧的棒料定位结构(5);
所述动模包括动模座(6)、动模座(6)上沿前后方向设置的滑轨(7)和滑轨(7)上滑动连接的滑座(8),所述滑座(8)前端两侧对称地设有两支撑座(9),所述支撑座(9)上转动设有压料块(10),所述两压料块(10)分别位于所述U型模块(2)后方两侧且其相对面合拢形成与所述U型模块(2)配合的U型模腔,所述压料块(10)外侧与所述支撑座(9)之间设有拉簧(11),所述U型模块(2)两侧设有用于将所述压料块(10)向所述U型模块(2)挤压的容置槽(12);
所述动力结构包括两沿前后方向设置的悬臂(13)、两转盘(14)、传动结构(15)和电机(16),所述两悬臂(13)的前端分别转动连于所述滑座(8)的后端两侧,所述悬臂(13)的后端转动连于所述转盘(14)的偏心位置上,所述传动结构(15)用于同步驱动两所述转盘(14)旋转,所述电机(16)与所述传动结构(15)传动连接。
2.根据权利要求1所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述滑座(8)上设有滑槽(28),所述支撑座(9)的后端设有滑块,所述滑块固定在所述滑槽(28)上,所述两支撑座(9)上部之间设有固定杆(17)。
3.根据权利要求1所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述压料块(10)为前小后大的块状结构,其前端为弧面,其外侧设有弧形凸起(18)。
4.根据权利要求1所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述压料块(10)的前端设有滚轮(26),其内侧面设有沟槽。
5.根据权利要求1所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述棒料固定结构(3)包括抓爪(19)、沿前后方向设置的连接杆(20)和转动设于静模座(1)上的手柄(21),所述抓爪(19)的下端转动设置在所述U型模块(2)正前下方,所述连接杆(20)设于所述U型模块(2)下方,其后端与所述抓爪(19)中部转动连接,其前端与所述手柄(21)偏心连接,其中部设有长度调节器(22)。
6.根据权利要求5所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述棒料定位结构(5)包括沿左右方向设置的L型的支架(23),所述支架(23)的水平边上设有条状滑槽(24),所述条状滑槽(24)通过螺栓固定在所述静模座(1)上,所述支架(23)的竖直边上朝内设有用于顶靠棒料的顶杆(25),所述顶杆(25)所在的直线位于所述抓爪(19)与U型模块(2)之间。
7.根据权利要求1所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述容置槽(12)的外侧设有与所述压料块(10)外侧配合的挤压块(27),所述挤压块(27)的外侧通过调节螺栓固定在所述静模座(1)上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的U型结构弯曲装置,其特征在于,所述传动结构(15)包括减速器、传动齿轮组和转盘驱动轴,所述减速器的输入端与所述电机(16)传动连接,所述减速器的输出端与所述传动齿轮组传动连接,两所述转盘(14)分别设于所述转盘驱动轴的两端,所述传动齿轮组与所述转盘驱动轴中部的驱动齿轮啮合。
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