[发明专利]行车安全监测系统及方法在审

专利信息
申请号: 201410606350.2 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN105620208A 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 王斌;杨顺全 申请(专利权)人: 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 代理人: 谢志为
地址: 518109 广东省深圳市宝安区观澜街道大三社*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 行车 安全 监测 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种行车安全监测系统及方法。

背景技术

汽车车轮的轮胎作为重要的支撑组件和行走组件,是汽车行驶机构 的重要组成部分,不仅承载着汽车的全部重量,还要给汽车前进提供推 进力,同时起到缓和地面冲击的作用。然而,轮胎经常因为胎压或温度 过高而爆胎,甚至造成交通事故。

发明内容

鉴于以上内容,有必要提供一种行车安全监测系统及方法,可对交 通工具行驶过程中是否出现安全隐患进行监测,加强行车安全。

所述行车安全监测系统,运行于交通工具的监测装置中,该系统包 括:获取模块,用于利用与所述监测装置通讯连接的感测设备获取所述 交通工具的行车参数,其中,该感测设备安装于所述交通工具的车轮的 轮毂的凹槽上;确定模块,用于将所获取的行车参数与预设的行车参数 进行比较,确定所述交通工具当前是否出现行车安全隐患;及警示模块, 用于当确定所述交通工具出现行车安全隐患时,发出预警信号。

所述行车安全监测方法,应用于交通工具的监测装置中,该方法包 括:获取步骤,利用与所述监测装置通讯连接的感测设备获取所述交通 工具的行车参数,其中,该感测设备安装于所述交通工具的车轮的轮毂 的凹槽上;确定步骤,将所获取的行车参数与预设的行车参数进行比较, 确定所述交通工具当前是否出现行车安全隐患;及警示步骤,当确定所 述交通工具出现行车安全隐患时,发出预警信号。

相较于现有技术,本发明行车安全监测系统及方法,可对交通工具 行驶过程中是否出现安全隐患进行监测,加强行车安全。

附图说明

图1是本发明行车安全监测系统较佳实施例的运行环境示意图。

图2是监测装置的安装位置的示意图。

图3是感测设备的安装位置的示意图。

图4是本发明行车安全监测方法较佳实施例的流程图。

主要元件符号说明

交通工具 1 监测装置 10 感测设备 20 监测系统 11 第一射频收发模块 12 存储器 13 处理器 14 获取模块 111 确定模块 112 警示模块 114 胎压传感器 21 第二射频收发模块 22 车轮 30 轮胎 31 轮毂 32 凹槽 321

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