[发明专利]机车前照灯有效
| 申请号： | 201410606208.8 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN104373878A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 刘建峰;张达方;王日金;李海生;汤爱平;成亮;李洪武;王扩军 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V5/04;F21V29/70;F21V29/83;F21V29/67;F21V21/14;F21W101/10;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 前照灯 | ||
1.一种机车前照灯，其特征在于，包括：光源(10)及散热器(20)；
所述光源(10)包括至少一个LED灯(11)，所述至少一个LED灯(11)安装于电路板(12)的元件面上；
所述散热器(20)设于所述电路板(12)的背面以对所述光源(10)散热；
所述机车前照灯还包括用于对所述LED灯(11)发出的光线进行聚光的透镜(30)，所述透镜(30)与所述LED灯(11)对应设置；
所述LED灯(11)位于所述透镜(30)的焦平面处，以经所述透镜(30)发射出平行或者接近平行的光束。
2.根据权利要求1所述的机车前照灯，其特征在于，所述机车前照灯还包括第一盖板(40)；
所述第一盖板(40)位于所述电路板(12)的元件面侧，所述第一盖板(40)设有用以安装镜筒(50)的安装孔(41)，所述透镜(30)固定于所述镜筒(50)上。
3.根据权利要求2所述的机车前照灯，其特征在于，
所述LED灯(11)为多个，多个所述LED灯(11)以点阵式排列的方式安装于所述电路板(12)上，相应地，所述透镜(30)为多个且与所述LED灯(11)一一对应，每个所述透镜(30)分别对应设有所述镜筒(50)；多个所述镜筒(50)共用所述第一盖板(40)。
4.根据权利要求3所述的机车前照灯，其特征在于，
所述镜筒(50)呈锥形筒，所述镜筒(50)的内径沿所述LED灯(11)处向所述透镜(30)处逐渐变大。
5.根据权利要求3所述的机车前照灯，其特征在于，所述机车前照灯还包括第二盖板(60)；
所述第二盖板(60)位于所述散热器(20)的外侧；所述第二盖板(60)上设有用于安装散热风扇(70)的安装通孔；
所述散热器(20)上设有多个镂空的散热通孔；
所述散热风扇(70)经所述安装孔(41)固定于所述第二盖板(60)上，用以向所述散热器(20)吹风以将热量经所述散热通孔排出。
6.根据权利要求5所述的机车前照灯，其特征在于，
所述散热器(20)为圆柱状，所述散热通孔沿所述散热器(20)的周向间隔均匀设置。
7.根据权利要求5所述的机车前照灯，其特征在于，
所述第一盖板(40)、所述电路板(12)、所述散热器(20)及所述第二盖板(60)之间相对固定连接。
8.根据权利要求7所述的机车前照灯，其特征在于，
所述电路板(12)及所述第二盖板(60)均安装在所述散热器(20)上，所述散热器(20)与所述第一盖板(40)之间经枕块(80)固定连接。
9.根据权利要求8所述的机车前照灯，其特征在于，所述机车前照灯还包括安装支架(90)；
所述枕块(80)与所述安装支架(90)可转动连接。
10.根据权利要求9所述的机车前照灯，其特征在于，
所述安装支架(90)上设有用于限定所述枕块(80)的转动位置的限位槽(91)，通过贯通所述限位槽(91)的螺栓调节所述枕块(80)的俯仰角度。
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