[发明专利]一种用于摩托艇发动机上的电机盖

权利要求书

1.一种用于摩托艇发动机上的电机盖，其包括：

主体，其为一体成型底面开口的圆柱形铝合金构件，主体下方设置有延伸部，该延伸部构成电机盖的下部空间，延伸部所形成的开口俯视的边界大于主体的圆柱形底面开口；

加固孔，其包括分加固孔、主体六孔加固结构，所述分加固孔为通孔，设置在延伸部的四周，成六边形布置，所述主体六孔加固结构设置在主体四周，所述电机盖安装完成时，主体的中心轴水平设置，所述主体六孔加固结构包括下部加固孔、上部双加固孔，其数量分别为两个，所述两个下部加固孔位于主体中心轴的下方，相互对称设置，单个下部加固孔以主体中心轴上的同平面点为圆心，和过中心轴的竖直方向成45°设置，两个下部加固孔间成90°设置，所述上部双加固孔为两组双孔结构，每组双孔结构包括两个焊接在一起的盲孔组成，其中一个盲孔向外，其底部连接至延伸部，另一个盲孔焊接在主体侧面，两组双孔结构左右对称设置；

双进油孔，其设置于延伸部的左、右侧，为一体成型在延伸部上的通孔，其一端连接到电机盖的内部空间，另一端连接至外部空间，该进油孔的内部通道为圆柱形，以阶梯状布置；

内置部件安装凹槽，其为若干个一体成型在电机盖内部的圆槽，用于安装电机组件；

加固梁，其一体成型在电机盖内部，连接在延伸部的边缘和若干内置部件安装凹槽之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托艇发动机上的电机盖，其特征在于，所述主体周围与下部加固孔、上部双加固孔连接的位置均设置有一减压孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托艇发动机上的电机盖，其特征在于，所述主体右侧与右侧的延伸部边缘之间设置有缓冲结构，其由两个缓冲孔和三个缓冲梁构成，两个缓冲孔均位于延伸部的右侧边缘，水平高度均高于主体中心轴，按位置上、下设置，上方的缓冲孔低于上部双加固孔高度，上方的缓冲孔和主体侧面固定连接有一个缓冲梁，该缓冲梁中线经过主体中心轴，下方的缓冲孔和主体侧面固定连接有两个缓冲梁，其一个缓冲梁位于主体中心轴水平面的上方，另一个缓冲梁位于主体中心轴水平面的下方。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托艇发动机上的电机盖，其特征在于，所述上部双加固孔中，与主体侧面焊接的盲孔的中心轴与穿过主体中心轴的竖直方向成30°夹角。