[发明专利]用于发动机的轴瓦和具有该轴瓦的发动机有效

专利信息
申请号: 201410602551.5 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN104832540B 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 王海龙;刁金柱;宋和滨 申请(专利权)人: 北京宝沃汽车有限公司
主分类号: F16C33/04 分类号: F16C33/04;F16C33/10;F16C9/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 101509 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 发动机 轴瓦 具有
【权利要求书】:

1.一种用于发动机的轴瓦,其特征在于,包括:

本体,所述本体为弧形;和

凸台,所述凸台设在所述本体的支撑面上,所述凸台位于所述本体的支撑面的第一端和第二端之间,所述凸台与所述本体沿周向的端面间隔开,所述凸台沿所述本体的周向延伸,所述轴瓦在轴向上的中间部分较厚且两侧部分较薄,所述本体的支撑面的第一端和第二端中的至少一个上设有油槽。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的轴瓦,其特征在于,所述本体包括:

钢背层;和

合金层,所述合金层设在所述钢背层的内周面上,其中所述凸台设在所述合金层的内周面上,所述凸台与所述合金层一体形成。

3.根据权利要求1所述的用于发动机的轴瓦,其特征在于,所述凸台为梯形台状,所述凸台的每个侧面的形状均为等腰梯形。

4.根据权利要求1所述的用于发动机的轴瓦,其特征在于,所述凸台的横截面为弓形且所述弓形的弧为非等斜率曲线,所述凸台沿所述本体的周向延伸,其中所述凸台的第一端和第二端中的每一个构成倒角或圆角。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于发动机的轴瓦,其特征在于,所述油槽延伸至所述本体的端面。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的用于发动机的轴瓦,其特征在于,所述本体的第一端的厚度和所述本体的第二端的厚度小于所述本体的其余部分的厚度。

7.一种发动机,其特征在于,包括:

轴瓦,所述轴瓦为弧形,所述轴瓦为根据权利要求1-6中任一项所述的用于发动机的轴瓦;

凸台,所述凸台设在所述轴瓦的支撑面上,所述凸台位于所述轴瓦的支撑面的第一端和第二端之间,所述凸台沿所述轴瓦的周向延伸;和

曲轴,所述曲轴支承在所述轴瓦上且与所述凸台配合。

8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述轴瓦为半圆形,所述凸台所对的圆心角等于所述曲轴的工作角度,所述凸台的高度等于所述曲轴的轴颈的弯曲变形量。

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