[发明专利]混合电动车辆的动力传输系统

权利要求书

1.一种混合电动车辆的动力传输系统，包括：

发动机；

第一电动机/发电机和第二电动机/发电机；

输入轴，所述输入轴连接到所述发动机并且接收所述发动机的扭矩；

中间轴，所述中间轴平行于所述输入轴且远离所述输入轴；

输出轴，所述输出轴平行于所述中间轴，并且对于所述中间轴能够相对旋转；

第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组包括连接到所述第一电动机/发电机的第一旋转元件，连接到所述输出轴的第二旋转元件，以及直接连接到所述输入轴的第三旋转元件；

第二行星齿轮组，所述第二行星齿轮组包括通过所述中间轴连接到所述第二电动机/发电机的第四旋转元件，直接连接到所述输出轴的第五旋转元件，以及第六旋转元件，所述第六旋转元件选择性地连接到所述输入轴、选择性地连接到所述第一旋转元件、以及选择性地连接到变速器壳体；

第一传动齿轮，所述第一传动齿轮将所述第二旋转元件与所述输出轴连接；

第二传动齿轮，所述第二传动齿轮将所述输入轴或所述第一旋转元件与所述第六旋转元件连接；以及

第一离合器，所述第一离合器选择性地连接所述第二行星齿轮组的第四旋转元件与第五旋转元件或者选择性地连接第二行星齿轮组的第四旋转元件与第六旋转元件。

2.根据权利要求1所述的混合电动车辆的动力传输系统，其中，所述第一行星齿轮组为单小行星齿轮组并且包括作为第一旋转元件的第一太阳轮、作为所述第二旋转元件的第一行星架，以及作为所述第三旋转元件的第一内齿圈；所述第二行星齿轮组为单小行星齿轮组并且包括作为所述第四旋转元件的第二太阳轮、作为所述第五旋转元件的第二行星架，以及作为所述第六旋转元件的第二内齿圈。

3.根据权利要求1所述的混合电动车辆的动力传输系统，其中，所述第一行星齿轮组为双小行星齿轮组并且包括作为所述第一旋转元件的第一太阳轮、作为所述第二旋转元件的第一内齿圈，以及作为所述第三旋转元件的第一行星架；所述第二行星齿轮组为单小行星齿轮组并且包括作为所述第四旋转元件的第二太阳轮、作为所述第五旋转元件的第二行星架，以及作为所述第六旋转元件的第二内齿圈。

4.根据权利要求1所述的混合电动车辆的动力传输系统，其中，所述第一行星齿轮组为双小行星齿轮组并且包括作为所述第一旋转元件的第一太阳轮、作为所述第二旋转元件的第一内齿圈，以及作为所述第三旋转元件的第一行星架；所述第二行星齿轮组为双小行星齿轮组并且包括作为所述第四旋转元件的第二太阳轮、作为所述第五旋转元件的第二内齿圈，以及作为所述第六旋转元件的第二行星架。

5.根据权利要求1所述的混合电动车辆的动力传输系统，进一步包括：

第二离合器，所述第二离合器选择性地连接所述第一旋转元件与所述第二传动齿轮；

第三离合器，所述第三离合器选择性地连接所述输入轴与所述第二传动齿轮；以及

第一制动器，所述第一制动器选择性地连接所述第六旋转元件与变速器壳体。

6.根据权利要求5所述的混合电动车辆的动力传输系统，其中：

在第一电动车辆模式下操作所述第一制动器，

在第二电动车辆模式下操作所述第一离合器，

在电动车辆模式的快速加速模式下操作所述第三离合器和所述第一制动器，

在第一混合电动车辆输入拼合模式下操作所述第一制动器，

在第二混合电动车辆输入拼合模式下操作所述第一离合器，

在第一混合电动车辆复合拼合模式下操作所述第二离合器，

在第二混合电动车辆复合拼合模式下操作所述第三离合器，

在第一发动机模式下操作所述第一离合器和所述第三离合器，

在第二发动机模式下操作所述第二离合器和所述第一制动器，

在第三发动机模式下操作所述第二离合器和所述第三离合器，

在第四发动机模式下操作所述第一离合器和所述第二离合器。