[发明专利]车辆用喇叭控制装置、喇叭减音控制系统

权利要求书

1.一种车辆用喇叭控制装置(3)，在具备喇叭(43)的车辆中使用，具备：

车载无线接收部(31a)，从车辆的外部接收减音区域信息，该减音区域信息用于判断所述车辆的位置是否在应减小从所述喇叭输出的音量的减音区域内；

减音判断部(301、S1)，判断所述车辆的位置是否在所述减音区域内；以及

音量控制部(302、S2、S3)，基于所述减音判断部(301、S1)判断为所述车辆的位置在所述减音区域内这一情况，使得由用户进行了鸣响所述喇叭(43)的操作的情况下从所述喇叭(43)输出的音量小于判断为所述车辆的位置在所述减音区域外的情况，

所述减音区域有时间段限定减音区域，该时间段限定减音区域限定了应减小从所述喇叭输出的音量的减音时间段，

所述减音判断部基于所述车载无线接收部所接收的所述减音区域信息中所包含的表示所述减音时间段的信息，判断当前是否为所述减音时间段，

所述减音区域信息被发送的通信范围与所述减音区域相同或者小于所述减音区域，

所述减音判断部判断所述车载无线接收部是否接收了所述减音区域信息，在所述车载无线接收部接收了所述减音区域信息的情况下，判断为所述车辆的位置在所述减音区域内。

2.如权利要求1所述的车辆用喇叭控制装置(3)，具备：

显示控制部(305)，使所述减音判断部(301、S1)判断为所述车辆的位置在所述减音区域内这一情况，显示在设置于所述车辆内驾驶员能够视觉辨认的位置处的显示部上。

3.一种喇叭减音控制系统，具备：

车辆用喇叭控制装置(3)，在具备喇叭(43)的车辆中使用；

设施侧无线发送装置(22)，发送用于判断所述车辆的位置是否在应减小从所述喇叭(43)输出的音量的减音区域内的减音区域信息；以及

设施侧控制部(21)，使所述减音区域信息从所述设施侧无线发送装置(22)发送；

所述车辆用喇叭控制装置(3)具备：

车载无线接收部(31a)，从所述设施侧无线发送装置(22)接收所述减音区域信息；

减音判断部(301、S1)，基于所述车载无线接收部(31a)所接收的所述减音区域信息，判断所述车辆的位置是否在所述减音区域内；以及

音量控制部(302、S2、S3)，基于所述减音判断部(301、S1)判断为所述车辆的位置在所述减音区域内这一情况，使得由用户进行了鸣响所述喇叭(43)的操作的情况下从所述喇叭(43)输出的音量小于判断为所述车辆的位置在所述减音区域外的情况，

所述设施侧无线发送装置设置于所述减音区域内，并且通信范围与所述减音区域相同或者小于所述减音区域，

所述减音判断部判断所述车载无线接收部是否接收了所述减音区域信息，在所述车载无线接收部接收了所述减音区域信息的情况下，判断为所述车辆的位置在所述减音区域内。

4.如权利要求3所述的喇叭减音控制系统，

所述减音区域有时间段限定减音区域，该时间段限定减音区域限定了应减小从所述喇叭(43)输出的音量的减音时间段，

所述设施侧控制部(21)仅在所述减音时间段使所述减音区域信息从设置于所述时间段限定减音区域的所述设施侧无线发送装置(22)发送。

5.如权利要求3所述的喇叭减音控制系统，

所述减音区域有时间段限定减音区域，该时间段限定减音区域限定了应减小从所述喇叭(43)输出的音量的减音时间段，

所述设施侧控制部(21)使得关于所述时间段限定减音区域的所述减音区域信息中还包括表示所述减音时间段的信息，并从所述设施侧控制部(21)发送，

所述减音判断部(301、S1)基于所述车载无线接收部(31a)所接收的所述减音区域信息中所包含的表示所述减音时间段的信息，判断当前是否为所述减音时间段。