[发明专利]一种双层环形件内翻边模具及翻边工艺有效
| 申请号: | 201410583568.0 | 申请日: | 2014-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN104353730A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 姚红梅;王培伟;周华锋;秦秀秀;石晓东 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/12 |
| 代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
| 地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双层 环形 件内翻边 模具 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工领域,特别涉及了一种双层环形件内翻边模具及翻边工艺。
背景技术
如图3、4、5,双层环形件属于截面成V型的环形件,内层有12个沿周均布的槽口,且槽口要向内侧面的法向进行翻边。由于零件为双层,只有内层进行翻边,翻边方向还是内侧面的法向向内翻,鉴于以上特点,整体翻边是无法实现的,只能考虑进行单个翻边,钳工翻边不仅效率低下,零件的尺寸也无法保证。因此,还要考虑采用模具进行翻边来保证零件的翻边尺寸,但此前无类似单翻模具结构。
发明内容
本发明的目的是为了解决双层环形件的内层翻边的问题,保证零件的翻边尺寸,并能大大提高加工效率,特提供了一种双层环形件内翻边模具及翻边工艺。
本发明提供了一种双层环形件内翻边模具,其特征在于:所述的双层环形件内翻边模具,包括下模板1,上模板2,模柄3,固定板4,压块5,压板6,凹模7,定位块8,下垫板9,弹簧10,限位套11,减震器12,导柱13,凸模14,导套15,上垫板16,小导柱17;
模柄3通过四个螺钉与上模板2连接在一起,模具与冲床之间是靠模柄3连接,压块5靠固定板4固定在上模板2上,固定板4与上垫板16是通过螺钉、销子与上模板2连接;凹模7通过螺钉、销子与下模板1连接;压板6通过一个螺钉与凹模7连接,定位块8含在凹模7型腔中,下面有弹簧将其顶起并突出凹模7对零件进行定位,凸模14通过4个卸料螺钉与减震器12及下模板1连接在一起;导套15与上模板2紧配合,导柱13与下模板1紧配合。
一种双层环形件内翻边模具的翻边工艺,其特征在于:所述的双层环形件内翻边模具的翻边工艺,单个工件进行翻边,在800KN的悬臂冲床上完成;
具体动作过程如下:上模板2和下模板1对正后,夹紧在上、下平台上,将零件套在设备上,零件的槽口套在定位块8上,零件的内侧锥面与凹模7上表面贴合,然后将压板6定位装置靠紧零件,螺钉锁紧,完成零件的定位;上模板2下降,压块5下行接触凸模14上表面,压住凸模14继续下行,减震器12被压缩,凸模14的突起同时接触定位块8,压着定位块8下行,此时零件开始与凸模14接触,再继续下行,完成零件的一个槽口的翻边;上模板2抬起,凸模14在减震器12的作用下被弹回,将零件翻边的部分让开,手工将零件抬起,再进行下一个槽口的翻边。
本发明的优点:
本发明所述的双层环形件内翻边模具及翻边工艺,实现双层环形零件的内侧翻边,大大提高了生产效率,保证了零件的加工尺寸;此结构还应用于其它类似零件,效果良好。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为双层环形件内翻边模具示意图一;
图2为双层环形件内翻边模具示意图二;
图3为工件示意图;
图4为工件A-A示意图;
图5为工件B-B示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种双层环形件内翻边模具,其特征在于:所述的双层环形件内翻边模具,包括下模板1,上模板2,模柄3,固定板4,压块5,压板6,凹模7,定位块8,下垫板9,弹簧10,限位套11,减震器12,导柱13,凸模14,导套15,上垫板16,小导柱17;
模柄3通过四个螺钉与上模板2连接在一起,模具与冲床之间是靠模柄3连接,压块5靠固定板4固定在上模板2上,固定板4与上垫板16是通过螺钉、销子与上模板2连接;凹模7通过螺钉、销子与下模板1连接;压板6通过一个螺钉与凹模7连接,定位块8含在凹模7型腔中,下面有弹簧将其顶起并突出凹模7对零件进行定位,凸模14通过4个卸料螺钉与减震器12及下模板1连接在一起;导套15与上模板2紧配合,导柱13与下模板1紧配合。
一种双层环形件内翻边模具的翻边工艺,其特征在于:所述的双层环形件内翻边模具的翻边工艺,单个工件进行翻边,在800KN的悬臂冲床上完成;
具体动作过程如下:上模板2和下模板1对正后,夹紧在上、下平台上,将零件套在设备上,零件的槽口套在定位块8上,零件的内侧锥面与凹模7上表面贴合,然后将压板6定位装置靠紧零件,螺钉锁紧,完成零件的定位;上模板2下降,压块5下行接触凸模14上表面,压住凸模14继续下行,减震器12被压缩,凸模14的突起同时接触定位块8,压着定位块8下行,此时零件开始与凸模14接触,再继续下行,完成零件的一个槽口的翻边;上模板2抬起,凸模14在减震器12的作用下被弹回,将零件翻边的部分让开,手工将零件抬起,再进行下一个槽口的翻边。
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