[发明专利]获取压缩能的方法与多缸转式汽动机和多缸转式内燃机

说明书

技术领域

是很少热量的供给就能获取压缩能的方法，并且方法中有多缸转式汽动机和以多缸转式汽动机为原理的多缸转式内燃机，它们都是以多缸集做功的方式，以小排量并且低转速大功率输出，达到节省能源的目的。

 

背景技术

压缩能获取的方法，主要以低沸点液体做介质，利用低沸点液体的汽化和液化的物理特性，通过加热方式获取压缩能，对外做功。本方法中含有可以多缸集做功的多缸转式汽动机，能够充分的将压缩能的内能较完整的释放出来，是以节省压缩能为中心，达到低转速，大功率输出为目的的汽动机。因为汽动机与内燃机原理基本相同，借着这些优点，同时也可以运用在以多缸转式汽动机为原理的多缸转式内燃机上，它们都是以多缸集做功的方式，以低转速大功率输出和减少排量达到节省压缩能和节省能源为目的，在工作原理上远远战胜了现在传统的内燃机和汽动机。

发明内容

本方法是可以用很少的热量就可以获取压缩能的方法，方法中获取压缩能的介质要求是：低沸点液体，并且其沸点是稍高于大气室温（如碘甲烷，沸点在42.5度），方法是通过稍微加热低沸点液体，就可以让低沸点液体从液态转化为汽态（因为沸点接近于大气室温），对于热能需要少，达到节省能源为目的，少量的热就可以汽化，从而产生压缩能对外做功。能源来源主要以太阳热能为主（利用凸透镜或非米尔镜片聚热），以其它可燃燃料做辅助，比如煤和石油等（避免天气对采集太阳热能影响而导致设备无法运转），做完功后的气体可以利用大气温散热使其液化（因为低沸点液体沸点略高于大气室温），这样就可以用很少的热量供给，就能获得压缩能，并巧妙利用大气温散热来转移热量使其液化，来循环利用低沸点液体。由于这种方式取得的压缩能较少，因此对汽动机的要求也十分的苛刻，传统的汽动机原理上是不能将压缩能最大限度的释放出来，并且也不适合与此方法相结合，为了使压缩能能够达到对外大功率做功的目的，本方法中多缸转式汽动机可以满足其要求，它的结构不同于以往的汽动机，其特点是多缸可以同时工作，转动时多缸对着一个着力点做功，产生集体做功的效果，并且加长了活塞筒，延长了活塞的做功行程，以往的汽动机活塞行程较短，并且缸体少，使一个单位的压缩气体在未完全释放压缩能时就被排放到了大气中，本多缸汽动机因为加长了活塞行程，使同样一个单位的压缩气体在气缸中长时间的做功，将压缩能的对外扩张力基本释放完才被排出，因此比起以往的汽动机有着节省压缩气体排放和低转速大功率输出的优点。由于汽动机与内燃机原理基本相同，借着这些优点，也可以用在多缸转式内燃机上，当以这种原理做内燃机，其可以达到节省燃油，减少排放，并且有低转速大功率输出的优点。

技术方案：