[发明专利]公交车安全控制方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通安全技术领域，特别是涉及一种公交车安全控制方法及系统。

背景技术

当今，为了保障公交车上人员的人身安全，在发生意外紧急情况时采取快速的有效的应对措施是极为重要的。

目前，当发生意外紧急情况，车上人员需要紧急撤离时，通常利用旋盖/起盖式破窗装置破窗来开辟逃生通道，同时还得报警和/或通知公交调度中心请求援救。然而，当公交车发生紧急意外情况，特别是当公交车突发大火或爆炸，车上人员已无法进行报警操作和操作破窗装置进行破窗时，每分每秒都关系着车上人员的生存机会，由于不能及时破窗开辟逃生通道，向公安交通部门和/或公交调度中心请求救援，延误了最佳救援时间，影响公交车上人员逃生的成功率。

因此，亟需一种能够及时破窗开辟逃生通道和及时请求救援，从而提高公交车上人员逃生成功率的方法。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种公交车安全控制方法及系统，以达到及时破窗开辟逃生通道和及时请求救援，从而提高公交车上人员逃生成功率的目的。

为解决上述技术问题，本发明提供一种公交车安全控制方法，应用于包括信息采集装置，数据处理装置，终端和破窗装置的公交车安全控制系统，该控制方法包括：

所述信息采集装置实时获取所在区域的环境数据信息，并实时发送至所述数据处理装置；其中，所述环境数据信息至少包括：公交车内的温度值，压力值，湿度值和烟雾浓度中的任意一个或组合，和/或车内的影像信息；

所述数据处理装置接收所述环境数据信息，并依据所述环境数据信息判断是否发生意外事件，当判断发生意外事件时，则生成求救信号并发送至所述终端；其中，所述求救信号至少包括：破窗请求信息和报警信息；

所述终端接收并解析所述求救信号，将得到的破窗请求信息发送至所述破窗装置；

所述破窗装置接收所述破窗请求信息，并依据得到的破窗控制信息执行破窗动作。

优选的，所述数据处理装置接收所述环境数据信息，并依据所述环境数据信息判断是否发生意外事件，包括：

接收并解析所述环境数据信息；

判断解析所述环境数据信息得到所述公交车内的温度值，压力值，湿度值和烟雾浓度中的任意一个或组合是否大于各自的预设阈值，如果存在至少有一个或一个以上的大于相应预设阈值的情况，则确定发生意外事件；

如果解析所述环境数据信息得到所述公交车内的温度值，压力值，湿度值和/或烟雾浓度中的任意一个或组合都未大于各自的预设阈值，则确定未发生意外事件。

优选的，当所述破窗装置包括信号生成器，信号接收器，与所述信号接收器相连的处理器，与所述处理器相连的触发部件，与所述触发部件相连的执行部件及集合并固定所述信号接收器，所述处理器，所述触发部件和所述执行部件于玻璃窗上的固定部件时，所述破窗装置接收所述破窗请求信息，并依据得到的破窗控制信息执行破窗动作，包括：

所述信号生成器接收所述破窗请求信息，并依据所述破窗请求信息生成并发送破窗控制信息；

所述信号接收器接收并转发所述破窗控制信息至所述处理器；

所述处理器接收并解析所述破窗控制信息，得到破窗指令；

所述触发部件依据所述破窗指令触发所述执行部件执行破窗动作；

所述执行部件执行破窗动作。

优选的，所述终端包括由设置于公交车司机的操作平台上的显示屏，报警器和/或彩色二极管构成的近程终端，所述数据处理装置接收所述环境数据信息，并依据所述环境数据信息判断是否发生意外事件，当判断发生意外事件时，则生成求救信号并发送至所述终端之后，还包括：

所述近程终端接收并解析所述求救信号，将得到的报警信息在所述显示屏上显示，通过所述报警器和/或彩色二极管进行报警。

优选的，当所述公交车安全控制系统包括定位装置和远程终端，所述远程终端包括：设置于公交车调度中心和/或公安交通部门，由显示屏，报警器和/或彩色二极管构成的终端时，还包括：

所述定位装置实时定位并记录所述公交车的公交线路和当前坐标；

所述数据处理装置获取实时记录的公交线路和坐标，判断所述公交线路与预设线路是否匹配，如果不匹配，则生成并发送携带有公交车当前坐标的报警信息至所述远程终端；