[发明专利]一种测量汽车底盘功率的方法在审
| 申请号: | 201410552086.9 | 申请日: | 2014-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN105571753A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 左绍全 | 申请(专利权)人: | 左绍全 |
| 主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24;G01L5/13 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测量 汽车底盘 功率 方法 | ||
1.一种测量汽车底盘功率的方法,其特征在于:主要由支撑架(1)、与该支撑架(1)相连接的制动组件、以及分别与支撑架(1)和制动组件相连接的空气弹簧组件组成;所述支撑架(1)上设有固定支耳(2),制动组件通过销轴(9)连接在该固定支耳(2)上;所述制动组件由与固定支耳(2)相连接的制动支撑板(3)、以及连接在该制动支撑板(3)上的制动橡胶板(4)组成;该制动支撑板(3)通过铰链(5)与空气弹簧组件相连接;所述制动橡胶板(4)通过螺栓(10)连接在制动支撑板(3)上;所述空气弹簧组件由与支撑架(1)相连接的固定板(7)、与该固定板(7)相连接的空气弹簧主体(6)、以及与该空气弹簧主体(6)相连接的空气弹簧盖板(8)组成;该空气弹簧盖板(8)通过销轴(9)与铰链(5)相连接;制动组件对滚筒制动时,先对空气弹簧主体(6)充气,空气弹簧主体(6)充气后膨胀,并举起举升架(12),同时带动空气弹簧盖板(8)向上运动,该空气弹簧盖板(8)通过铰链(5)带动制动支撑板(3)向上运动,从而使制动橡胶板(4)随着制动支撑板(3)向上运动,并与滚筒(13)紧密接触,实现对滚筒(13)的制动。
2.根据权利要求1所述的一种测量汽车底盘功率的方法,其特征在于:所述固定支耳(2)焊接在支撑架(1)上。
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