[发明专利]一种测量汽车底盘功率的方法在审

专利信息
申请号: 201410552086.9 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN105571753A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 左绍全 申请(专利权)人: 左绍全
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24;G01L5/13
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 测量 汽车底盘 功率 方法
【权利要求书】:

1.一种测量汽车底盘功率的方法,其特征在于:主要由支撑架(1)、与该支撑架(1)相连接的制动组件、以及分别与支撑架(1)和制动组件相连接的空气弹簧组件组成;所述支撑架(1)上设有固定支耳(2),制动组件通过销轴(9)连接在该固定支耳(2)上;所述制动组件由与固定支耳(2)相连接的制动支撑板(3)、以及连接在该制动支撑板(3)上的制动橡胶板(4)组成;该制动支撑板(3)通过铰链(5)与空气弹簧组件相连接;所述制动橡胶板(4)通过螺栓(10)连接在制动支撑板(3)上;所述空气弹簧组件由与支撑架(1)相连接的固定板(7)、与该固定板(7)相连接的空气弹簧主体(6)、以及与该空气弹簧主体(6)相连接的空气弹簧盖板(8)组成;该空气弹簧盖板(8)通过销轴(9)与铰链(5)相连接;制动组件对滚筒制动时,先对空气弹簧主体(6)充气,空气弹簧主体(6)充气后膨胀,并举起举升架(12),同时带动空气弹簧盖板(8)向上运动,该空气弹簧盖板(8)通过铰链(5)带动制动支撑板(3)向上运动,从而使制动橡胶板(4)随着制动支撑板(3)向上运动,并与滚筒(13)紧密接触,实现对滚筒(13)的制动。

2.根据权利要求1所述的一种测量汽车底盘功率的方法,其特征在于:所述固定支耳(2)焊接在支撑架(1)上。

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