[发明专利]用于龙门机床的力平衡系统有效
| 申请号: | 201410548921.1 | 申请日: | 2014-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN104385044A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 周凯;钱琪;陈恳;吴丹;门延武;刘莉;杨向东;王国磊;徐静;李金泉;陈洪安 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
| 地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 龙门 机床 平衡 系统 | ||
1.一种用于龙门机床的力平衡系统,其特征在于,包括:
压力源(1),提供液压油;
调压阀(2),连接压力源(1),具有进口(21)和出口(22),通过进口(21)接收压力源(1)提供的液压油、对所接收的液压油进行压力调整、以及通过出口(22)输出压力调整后的液压油;
供液支路(3),数量上与龙门机床待需要平衡重力的部件的数量对应,各供液支路(3)包括:
开关阀(31),具有输入端(311)和输出端(312),开关阀(31)的输入端(311)连通于调压阀(2)的出口(22),开关阀(31)控制输入端(311)和输出端(312)的连通和不连通;
单向阀(32),位于开关阀(31)的下游侧且连通于开关阀(31)的输出端(312),单向阀(32)使来自开关阀(31)的输出端(312)的液压油仅能向单向阀(32)的下游侧方向通过单向阀(32);
供液支路用截止阀(33),一侧与单向阀(32)的下游侧通过一管道(P)连通;
气缸(34),连通于供液支路用截止阀(33)的另一侧;
蓄能器(35),具有出入口(351),出入口(351)连通于管道(P),蓄能器(35)内收容有液氮;
压力开关(36),位于蓄能器(35)的下游侧,连通于管道(P),以采集管道(P)内的液压油的压力;以及
压力表(37),位于压力开关(36)的下游侧,连通于管道(P),以显示管道(P)内的液压油的压力;
回液支路(4),数量上与供液支路(3)的数量对应,各回液支路(4)包括:
回液支路用截止阀(41),一侧连通于管道(P);以及
回液储存腔(5),连通于所有回液支路(4)的回液支路用截止阀(41)的另一侧;以及
CPU,通信连接各供液支路(3)的压力开关(36);
其中:
当所述用于龙门机床的力平衡系统工作开始时,各供液支路(3)的开关阀(31)以及供液支路用截止阀(33)打开而对应的回液支路(4)的回液支路用截止阀(41)关闭,开关阀(31)接收调压阀(2)的出口(22)输出的液压油并使开关阀(31)所接收的液压油流经开关阀(31)后向开关阀(31)的下游侧输出,开关阀(31)输出的液压油流经单向阀(32),单向阀(32)流出的液压油通过蓄能器(35)的出入口(351)输入到蓄能器(35)内以使蓄能器(35)内的液氮对输入到蓄能器(35)内的液压油产生气体压力以及流向连通的压力开关(36)、压力表(37)、供液支路用截止阀(33)、以及气缸(34),气缸(34)接收通过供液支路用截止阀(33)的液压油,以通过所接收到气缸(34)内的液压油的压力来对所述龙门机床待需要平衡重力的对应部件进行外部负载重力平衡;
当各供液支路(3)的压力开关(36)检测到蓄能器(35)的出入口(351)处的液压油的压力达到设定值时,压力开关(36)通信通知CPU,CPU接收到来自该供液支路(3)的压力开关(36)的通信后,将关闭该供液支路(3)的开关阀(31)、停止压力源(1),但该供液支路(3)的供液支路用截止阀(33)保持打开状态且对应的回液支路(4)的回液支路用截止阀(41)保持关闭状态;
当各供液支路(3)的液压油缷载时,该供液支路(3)的开关阀(31)处于关闭状态,该供液支路(3)的供液支路用截止阀(33)打开,该供液支路(3)对应的回液支路(4)的回液支路用截止阀(41)打开,从而该供液支路(3)的蓄能器(35)和气缸(34)中液压油经由该回液支路(4)回收到回液储存腔(5)中。
2.根据权利要求1所述的用于龙门机床的力平衡系统,其特征在于,供液支路(3)与回液支路(4)各为至少一条。
3.根据权利要求1所述的用于龙门机床的力平衡系统,其特征在于,调压阀(2)为手动正压调压阀、电控正压调压阀、电控比例阀中的一种。
4.根据权利要求1所述的用于龙门机床的力平衡系统,其特征在于,开关阀(31)为气控两位两通阀、气控两位三通阀、电控两位两通阀、电控两位三通阀、手动开关阀中的一种。
5.根据权利要求1所述的用于龙门机床的力平衡系统,其特征在于,供液支路用截止阀(33)为手动控制截止阀、电控截止阀中的一种。
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