[发明专利]双缸引擎进气侦测装置及侦测方法

权利要求书

1.一种双缸引擎进气侦测装置，设置在该双缸引擎且用以侦测二汽缸的进气行程，该双缸引擎包含一进气凸轮轴、一设置在该进气凸轮轴上的正时链轮、多个设置在该进气凸轮轴上的进气凸轮及多个被该进气凸轮所推动的进气阀门，该双缸引擎进气侦测装置包含：

一感测齿盘，设置在该进气凸轮轴上，该感测齿盘具有一环形本体、一第一侦测部及一第二侦测部，其中该第一侦测部及第二侦测部设置在该环形本体的外周面上；及

一感测器，用以侦测该第一侦测部及第二侦测部的位置；

一第一径线及一第二径线，分别自该第一侦测部及第二侦测部延伸至该环形本体的一中心点加以定义而成，其中该第一径线及第二径线夹有一径线夹角；

一第一凸轮线及一第二凸轮线，分别自该进气凸轮的凸轮尖延伸至该凸轮轴的一中心点加以定义而成，其中该第一凸轮线及第二凸轮线形成一凸轮夹角，且该径线夹角相等于该凸轮夹角。

2.根据权利要求1所述的双缸引擎进气侦测装置，其中该第一侦测部及第二侦测部分别为一第一凸件及第二凸件。

3.根据权利要求2所述的双缸引擎进气侦测装置，其中该感测齿盘还具有一第三侦测部，该第三侦测部设置在该外周面且靠近该第二侦测部。

4.根据权利要求1所述的双缸引擎进气侦测装置，其中该感测齿盘及感测器位于进气凸轮与正时链轮之间，该感测器并位于感测齿盘的下方。

5.根据权利要求1所述的双缸引擎进气侦测装置，其中该感测齿盘还具有一设置在该外周面的弧形片，该第一侦测部及第二侦测部分别位于该弧形片的两端。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的双缸引擎进气侦测装置，其中一汽缸内的一活塞至压缩上时点，且另一汽缸将进行排气，该二汽缸的行程差异为180度，该径线夹角与凸轮夹角皆为90度。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的双缸引擎进气侦测装置，其中一汽缸内的一活塞至压缩上时点，且另一汽缸的排气已进行一半，该二汽缸的行程差异为270度，该径线夹角与凸轮夹角皆为135度。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的双缸引擎进气侦测装置，其中一汽缸内的一活塞至压缩上时点，且另一汽缸已完成排气，该二汽缸的行程差异为360度，该径线夹角与凸轮夹角皆为180度。

9.根据权利要求1所述的双缸引擎进气侦测装置，其中该感测器为一霍尔感知器，且该第一侦测部及第二侦测部各设置有一磁铁。

10.一种双缸引擎进气侦测方法，藉由根据权利要求1所述的双缸引擎进气侦测装置侦测一双缸引擎的二汽缸的一进气行程，该双缸引擎进气侦测方法包含步骤：

一启动步骤，用以启动该双缸引擎，由一曲轴通过一正时链条带动一正时链轮，进而转动一进气凸轮轴，使设置于进气凸轮轴上的多个进气凸轮及一感测齿盘同步旋转；

一第一侦测步骤，当其中一汽缸的多个进气阀门被相对应的进气凸轮推动时，设置在该正时链轮一侧的一感测器同时侦测到该感测齿盘上的一第一侦测部，并回传一讯号至一电子控制单元以执行一第一次喷油动作；及

一第二侦测步骤，当另一汽缸的多个进气阀门被相对应的进气凸轮推动时，该感测器同时侦测到该感测齿盘上的一第二侦测部，并回传一讯号至该电子控制单元以执行一第二次喷油动作。