[发明专利]轨道交通控制系统无效
| 申请号: | 201410539955.4 | 申请日: | 2014-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN104386095A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 梁艳玲;郝青生;孙军国 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道交通 控制系统 | ||
1.一种轨道交通控制系统,其特征在于,包括乘客调度系统、服务器和前置机;
所述服务器与所述乘客调度系统连接,所述服务器与所述前置机连接;
所述乘客调度系统,用于获取所述前置机发送给所述服务器的在线列车消息,根据所述在线列车消息确定相应的指令信息,并将所述指令信息发送至所述服务器;
所述服务器,用于接收所述指令信息,并将所述指令信息转发至所述前置机,所述前置机接收所述指令信息,并将所述指令信息转发至所述在线列车,以使所述在线列车执行所述指令信息。
2.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括车载公共广播PA模块和显示模块;
所述车载PA模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述车载PA模块,用于提供在线列车的广播和播放预设的广播节目。
3.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括车载乘客信息系统PIS模块;
所述车载PIS模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述车载PIS模块,用于发送乘客信息。
4.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括车载闭路电视CCTV模块;
所述车载CCTV模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述车载CCTV模块,用于监控所述在线列车的车厢内情况和调取所述在线列车的监控视频的图像,并通过所述显示模块显示所述图像。
5.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括呼叫响应模块;
所述呼叫响应模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述呼叫响应模块,用于响应所述在线列车在突发情况下与所述在线列车进行通信,以对所述突发情况进行处理。
6.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括在线运行模块;
所述在线运行模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述在线运行模块,用于与所述在线列车通信,获取所述在线列车的运营状态信息和所述在线列车的位置信息,通过所述显示模块显示所述在线列车的运营状态信息和所述在线列车的位置信息。
7.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括列车管理系统TMS模块;
所述TMS模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述TMS模块,用于控制所述在线列车的车厢的亮度、所述在线列车的车厢的湿度和所述在线列车的车厢的温度;
所述TMS模块通过所述显示模块显示所述在线列车的停放制动状态信息和所述在线列车的空气制动状态信息。
8.根据权利要求1所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述乘客调度系统包括车载人机接口MMI模块;
所述车载MMI模块与所述服务器连接,且与所述显示模块连接;
所述车载MMI,用于显示所述在线列车信息;
其中,所述在线列车信息包括所述在线列车的车次号、所述在线列车的当前模式、所述在线列车的当前运行速度、所述在线列车的跳停状态、所述在线列车的车门状态。
9.根据权利要求1至8任一所述的轨道交通控制系统,其特征在于,所述连接为以太网连接方式。
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