[发明专利]用于评价前照灯的方法有效
| 申请号: | 201410539346.9 | 申请日: | 2014-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN104280221B | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | M·马路特茨基;B·克莱纳特;S·波格丹诺 | 申请(专利权)人: | 汽车交通工程有限公司 |
| 主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06;G01M11/02;G01J1/42 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 评价 前照灯 方法 | ||
1.一种用于评价车辆前照灯(2)的方法,具有步骤:
-确定车辆前照灯(2)的照明强度分布和车辆前照灯(2)的在地面(9)上的光密度分布,
-至少根据所确定的、车辆前照灯(2)的照明强度分布来确定在被照明的地面(9)内设置的物体(6)的光密度分布,
-沿至少一条光轴(4、5a)确定物体(6)相对于地面(9)的对比度,以及
-根据地面(9)确定一个对比度分布,其中,通过比较该对比度分布内的对比度与预先规定的阈值对比度来确定可识别性线作为车辆前照灯(2)的评价准则。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,车辆前照灯(2)的照明强度分布在考虑地面(9)的光密度系数的情况下由通过设置在地面(9)上的光密度照相机确定的、车辆前照灯(2)在地面(9)上的光密度分布来确定。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,基于所确定的照明强度分布在考虑针对不同地面(9)的不同光密度系数的情况下确定不同地面(9)的光密度分布。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,物体(6)的光密度分布的确定除了空间分辨的照明强度分布外还考虑地面特定的向前反射和/或由物体(6)引起的阴影。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述至少一条光轴(4、5b)通过一个起点和另一个点(10)定义,并且所述起点通过车辆司机(3)的眼睛或通过两眼之间的中点或者通过至少一个车辆前照灯(2)形成。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述对比度由物体(6)的局部最小光密度分布和地面(9)的局部最大光密度分布之比形成或者由物体(6)的局部平均光密度分布和地面(9)的局部平均光密度分布之比形成。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述阈值对比度是一个生理学阈值对比度,该生理学阈值对比度使人正好感觉到两个彼此相邻的亮度值之间的不同;或者所述阈值对比度是一个技术阈值对比度,该技术阈值对比度利用基于视频的周围环境检测单元能够以规定的感觉度区分两个彼此相邻的亮度值。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其中,物体(6)具有小于10%的反射度和/或根据朗伯定律的反射特性。
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