[发明专利]用于燃烧发动机的流体喷射组件有效
申请号: | 201410530342.4 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN104564470B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | D.马克;A.普奇尼;G.塞拉 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李涛;胡斌 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃烧 发动机 流体 喷射 组件 | ||
公开了一种用于燃烧发动机的流体喷射组件(100)。它包括具有切口(108)的喷射器本体(102)、径向地封闭喷射器本体(102)的轴向端部并具有突出部分(111)的喷射器杯(103)、和配置在喷射器本体(102)与喷射器杯(103)之间的弹簧夹(104)。弹簧夹包括基板(105)、至少一个弹簧元件(106)、和接合在喷射器杯(103)的突出部分(111)之后的至少一个保持元件(109)。基板(105)配置在喷射器本体(102)的切口(108)中。喷射器本体(102)和喷射器杯(103)借助于分别经由突出部分(111)和切口(108)的机械相互作用被弹簧夹(104)联接在一起。
技术领域
本发明涉及用于燃烧发动机的流体喷射组件。
背景技术
流体喷射器被广泛使用,特别是用于内燃发动机,其中它们可以被配置成将流体投配到内燃发动机的进气歧管中或直接到内燃发动机的气缸的燃烧室中。
为了获得良好的发动机性能必须确保这种高压燃料喷射器相对于燃烧室的取向。
发明内容
本公开的一个目的是提供一种用于燃烧发动机的流体喷射组件,其在喷射器本体与喷射器杯之间具有受限的运动。
公开了一种用于燃烧发动机的流体喷射组件。它具有中心纵向轴线并包括喷射器本体和喷射器杯。
喷射器本体具有切口。喷射器本体特别包括流体喷射器,比如燃料喷射器。
喷射器杯径向地封闭喷射器本体的轴向端部,并具有突出部分。该突出部分优选是围绕喷射器杯的开口的套圈(collar)。喷射器本体可以便利地穿过所述开口延伸到喷射器杯中。
流体喷射组件进一步包括弹簧夹,其配置在喷射器本体与喷射器杯之间。弹簧夹包括基板,其特别具有平行于纵向轴线的法线。弹簧夹包括与基板联接的至少一个弹簧元件。例如,弹簧元件是与基板成一体件。弹簧夹进一步包括至少一个保持元件,其沿纵向轴线的方向延伸,并接合在喷射器杯的突出部分之后。保持元件沿纵向轴线的方向延伸特别是指它沿纵向方向是长条的,即纵向尺寸是保持元件的最大尺寸。
基板配置在喷射器本体的切口中,并且弹簧元件抵接喷射器杯的突出部分,使得由弹簧夹施加弹簧作用力,从而将喷射器本体和喷射器杯偏压离开彼此。喷射器本体和喷射器杯借助于经由弹簧夹分别与突出部分和切口的机械相互作用而被弹簧夹联接在一起。
由于从弹簧夹延伸至喷射器杯的保持元件,喷射器杯与弹簧夹之间的旋转运动被防止。保持元件实现弹簧夹和喷射器杯相对于彼此的容易调节。能有成本效益地生产喷射器杯,例如喷射器杯仅仅是深冲压的(deep drawn)。
特别地,保持元件接合在突出部分之后,使得喷射器杯离开弹簧夹的轴向移动沿离开喷射器本体的轴向方向受到限制。此外,基板特别被配置在切口中,使得喷射器本体离开弹簧夹的轴向移动沿离开喷射器杯的轴向方向受到限制。
这样,喷射器杯和喷射器本体离开彼此的最大相对轴向移动借助于弹簧夹受到限制。喷射器杯和喷射器本体离开彼此的最大相对轴向移动可以优选被选择成使得,在流体喷射组件未安装在发动机中时,例如在运输期间,弹簧夹保持被预加载。这样,流体喷射组件在例如运输期间非故意解体的风险特别小。另外,流体喷射组件能被特别容易地安装在发动机中。
在一个实施例中,保持元件和喷射器杯包括沿轴向彼此间隔开的两个共同接触区域,以避免喷射器杯与保持元件之间的倾斜。通过避免喷射器杯与保持元件之间的倾斜,喷射器本体相对于喷射器杯的倾斜得到避免。此外,由于弹簧夹配置在喷射器本体的切口中,在例如运输期间避免了喷射器本体与喷射器杯之间的倾斜。另外,流体喷射组件可以由于轴向安装而具有小的径向整体尺寸。
根据再一些实施例,弹簧夹包括从基板的一个端部横向地向内延伸的凹部。所述凹部特别被提供来用于接收喷射器本体。换言之,喷射器本体特别沿纵向方向延伸穿过凹部。
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