[发明专利]一种基于机舱风速功率曲线的风电场理论功率评估方法在审

专利信息
申请号: 201410519886.0 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN105022909A 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 姜文玲;冯双磊;王勃;王伟胜;刘纯;赵艳青;王铮;杨红英;郭子明;张昊;张浩;阎博;戚岳;邢金;宋磊;李新鹏 申请(专利权)人: 国家电网公司;中国电力科学研究院;国网冀北电力有限公司;中电普瑞张北风电研究检测有限公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人: 徐国文
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 机舱 风速 功率 曲线 电场 理论 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种基于机舱风速功率曲线的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:

I、确定风电机组正常运行时段内所述风电机组的机舱风速计的测量数据和所述风电机组的实际输出功率;

II、确定风电机组正常运行时段内的所述测量数据和所述实际输出功率的风速功率曲线;

III、确定风电机组非正常运行时段内所述风电机组的理论功率;

IV、确定所述风电机组非正常运行时段内所述风电场的理论功率。

2.如权利要求1所述的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述步骤II中,运用分段函数拟合法建立如下式所示的风电机组正常运行时段内的所述测量数据和所述实际输出功率的风速功率曲线:

p=00vs<vin12sCpρπR2vs3vinvs<vratedpratedvratedvs<vout0voutvs]]>

式中,p为风轮的输出功率,Cp为风能利用系数,ρ为空气密度,R为风轮半径,s为机舱风速修正系数,vs为机舱风速计测量风速,vin为切入风速,vrated为额定风速,vout为切出风速,prated为额定输出功率。

3.如权利要求1所述的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述步骤II中,运用功率曲线表法建立所述风速功率曲线;

所述功率曲线表法包括:将获取的机舱风速数据分为若干区间,计算每个机舱风速区间内对应功率值的平均值,作为与风速对应的功率值。

4.如权利要求1所述的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述步骤III中,风电机组非正常运行时段,修正所述风电机组正常运行时段内的所述机舱风速和所述实际输出功率的映射关系。

5.如权利要求4所述的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述步骤III中,在风电机组非正常运行时段,根据风电机组的机舱风速计的测量数据与修正后的所述映射关系,计算所述风电机组的理论功率。

6.如权利要求1所述的风电场理论功率评估方法,其特征在于:所述步骤IV中,根据所述风电机组的理论功率按下式确定风电机组非正常运行时段内所述风电场的理论功率:

P=Σi=1npi]]>

其中,pi为某一时刻风电机组的理论功率;n为风电场内风机的台数;P为该时刻风电场的理论功率。

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