[发明专利]定位装置及纵梁扣合定位方法有效
申请号: | 201410509843.4 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN104400284B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李晓超;李松;赵彦博;李俊峰;高彦伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 装置 纵梁扣合 方法 | ||
1.一种定位装置,其特征在于,包括与制件(3)匹配连接的检具(1),所述检具(1)上设有至少两个定位槽(11),
所述定位装置还包括定位销(2);所述定位销(2)一端固定在所述定位槽(11)内、另一端为自由端;所述定位销(2)用于定位所述制件(3)相对所述检具(1)的位置。
2.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,所述定位销(2)包括圆柱本体(21),所述圆柱本体(21)一端面固定设有圆柱凸块(22);
所述圆柱凸块(22)位于所述定位槽(11)内,且与所述定位槽(11)紧密配合。
3.根据权利要求2所述的定位装置,其特征在于,所述圆柱本体(21)的自由端为楔形结构(211);
所述圆柱本体(21)和圆柱凸块(22)一体成型设置。
4.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,所述制件(3)为汽车纵梁总成,所述检具(1)上设有容纳所述纵梁总成的U型槽(12);
所述纵梁总成包括置于所述U型槽(12)内的内板件(31)以及与所述内板件(31)扣合连接的外板件(32)。
5.根据权利要求4所述的定位装置,其特征在于,所述定位槽(11)为沉孔结构。
6.一种纵梁扣合定位方法,使用了上述权利要求1-5任一项所述的定位装置,其特征在于,包括:
步骤1、将纵梁的内板件放入检具内;
步骤2、将定位销穿设过所述内板件并固定在所述检具上;
步骤3、将所述纵梁的外板件穿设过所述定位销并与所述内板件扣合;
步骤4、确认所述内板件和外板件扣合到位;
步骤5、当所述内板件和外板件扣合到位时,检测所述内板件和外板件的扣合数据。
7.根据权利要求6所述的纵梁扣合定位方法,其特征在于,所述纵梁的内板件上设有与所述定位销匹配的第一通孔;所述纵梁的外板件上设有与所述定位销匹配的第二通孔。
8.根据权利要求7所述的纵梁扣合定位方法,其特征在于,所述第一通孔和定位销之间、所述第二通孔和定位销之间均为间隙配合。
9.根据权利要求8所述的纵梁扣合定位方法,其特征在于,所述步骤2具体为:
将所述定位销的圆柱凸块固定在所述检具的定位槽中,同时将所述定位销的圆柱本体穿设过所述第一通孔。
10.根据权利要求9所述的纵梁扣合定位方法,其特征在于,所述步骤3具体为:
将所述外板件的第二通孔穿设过所述定位销的自由端,同时将所述外板件与所述内板件扣合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410509843.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种动力电池全自动焊接线
- 下一篇:一种单双头动力电池全自动焊接线