[发明专利]在能电驱动的车辆充电中的车辆定位

权利要求书

1.一种用于把能量从充电站传输到与所述充电站无线的能源技术上的耦合的能电驱动的车辆上的方法，其中借助由电线圈提供的磁交变场把所述能量从所述充电站传输到能电驱动的所述车辆，借助逆变器在谐振运行中将电交变电压施加给所述电线圈，并且所述充电站获得电能量源的电能，其特征在于，为了建立无线的能源技术上的所述耦合，能电驱动的所述车辆相对于所述充电站定位，其中在考虑运行参数的情况下，在把能量从所述充电站传输到能电驱动的所述车辆上期间实现所述定位，其中，传输功率和/或功率传输的效率用作所述运行参数，所述传输功率与能预定的功率比较值相比较，其中，如果所述传输功率大于或者等于之前测定的传输功率并且如果所述传输功率大于或者等于所述能预定的功率比较值，则确定当前的所述传输功率的效率。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由于车辆位置的预定的变化而对所述运行参数的变化进行分析。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法的执行以达到所述传输功率的最大值而结束。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述效率与效率比较值相比较。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法的执行以达到所述效率的最大值而结束。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，随着改变的定位而重复所述方法。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，随着改变的定位而重复所述方法。

8.一种充电站，所述充电站用于把能量从充电站传输到与所述充电站无线的能源技术上的耦合的能电驱动的车辆上，所述充电站具有用于电能量源的接口、逆变器以及与所述逆变器连接的电线圈，所述电线圈用于借助磁交变场提供用于无线的能源技术上的耦合的能量，所述逆变器设置用于在谐振运行中将电交变电压施加给所述电线圈，其特征在于，所述充电站具有用于探测能电驱动的所述车辆的位置并且探测在传输能量期间的运行参数的探测单元以及用于使能电驱动的所述车辆定位的控制单元，其中，传输功率和/或功率传输的效率用作所述运行参数，所述传输功率与能预定的功率比较值相比较，其中，如果所述传输功率大于或者等于之前测定的传输功率并且如果所述传输功率大于或者等于所述能预定的功率比较值，则确定当前的所述传输功率的效率。

9.根据权利要求8所述的充电站，其特征在于，所述充电站具有能借助所述控制单元控制的、用于所述充电站的所述电线圈的和/或能电驱动的所述车辆的定位装置。

10.根据权利要求8或9所述的充电站，其特征在于，所述充电站具有显示单元。

11.根据权利要求8或9所述的充电站，其特征在于，所述充电站具有用于在通讯技术上耦合所述车辆的通讯接口。

12.根据权利要求10所述的充电站，其特征在于，所述充电站具有用于在通讯技术上耦合所述车辆的通讯接口。