[发明专利]基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法有效
| 申请号： | 201410489961.3 | 申请日： | 2014-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN104329162B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 褚超美;洪佳骏;王成润;申震 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | F02B47/08 | 分类号： | F02B47/08 |
| 代理公司： | 上海东创专利代理事务所(普通合伙)31245 | 代理人： | 宁芝华 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 米勒 循环 气门 二次 开启 式机内 废气 再循环 方法 | ||
1.基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法，是一种将排气门二次开启式机内废气再循环技术植入柴油机米勒循环工作过程的柴油机NOx减排方法；通过凸轮型线设计使柴油机进气门在活塞上行途中关闭，将气缸内部分气体推入进气管，实现柴油机进气门迟闭式米勒循环工作过程；采用双峰排气凸轮，使排气门在柴油机进气行程中再开启一次；在缸内外压力差的作用下，将已经排入排气管的废气，被重新吸入气缸，实现机内废气再循环；其特征在于包括以下技术方案：
(A)将排气门二次开启式机内废气再循环方法植入到柴油机米勒循环工作过程中；
(B)通过对进气凸轮气门关闭相位设置,使柴油机进气门在活塞上行途中关闭，将气缸内部分气体被推入进气管，实现柴油机进气门迟闭式米勒循环工作过程；
(C)进行米勒循环LIVC相位与喷油正时匹配组合；
(D)甄选出NOx排放量数值最低的米勒循环LIVC相位及喷油正时组合方案。
2.根据权利要求1所述的基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法，其特征在于：(A)中所述是指在柴油机遵循米勒循环工作的过程中，同时进行排气门二次开启式机内废气再循环。
3.根据权利要求1所述的基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法，其特征在于：(B)中所述的气门关闭相位设置，是根据柴油机每循环最低进气量的要求，在LIVC 70°～100℃A范围区间内，以6℃A为间隔，设定不同LIVC相位的配气方案。
4.根据权利要求1所述的基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法，其特征在于：(C)中所述的米勒循环LIVC相位与喷油正时匹配组合，是针对LIVC 70°～100℃A区间内，不同LIVC相位的配气方案，以上止点前2°～7℃A为喷油正时设计范围，以燃烧率峰值与原机相同为基准，得到各LIVC相位与给定范围内喷油正时的最佳匹配方案。
5.根据权利要求1所述的基于米勒循环的排气门二次开启式机内废气再循环方法，其特征在于：(D)中所述的甄选是针对优选出的各组相位与喷油正时组合方案，再以满足动力性及燃油经济性损失低于8％为条件，甄选出NOx排放量数值最低的米勒循环LIVC相位及喷油正时组合方案。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海理工大学，未经上海理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410489961.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：脱水污泥水解酸化再脱水方法
- 下一篇：高浓度难降解有机废水处理装置及方法
