[发明专利]电动汽车充电收费系统有效
| 申请号: | 201410488199.7 | 申请日: | 2014-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN104637171B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 韩赞熹;申规湜 | 申请(专利权)人: | 韩赞熹 |
| 主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 充电 收费 系统 | ||
1.一种电动汽车充电收费系统,其特征在于,包括:
供电部,供应电力;
充电装置,通过所述供电部对电动汽车进行充电;
电动汽车,通过所述充电装置被充电;
收费服务器,区分一般使用电量和充电电量,计算通过所述供电部使用的总电量;
运营商服务器,保存管理对所述供电部和充电装置的信息,从充电装置传送得到电动汽车的充电电量传送给收费服务器,从收费服务器传送得到充电电量的费用并向充电装置所有人索要该费用,并与电力公司进行费用处理;及
结算服务器,与充电装置所有人结算对所述充电电量的费用;
其中,所述充电装置包括:
第一连接部,电连接于供电部并内置有温度传感器;
检测部,检测供电部;
测量部,测量充电电量及供电部的供应电力;
控制器,控制根据充电控制条件的动作及与运营商服务器的通信;
操作部,操作从充电开始到结束的动作;
第二连接部,电连接于电动汽车并内置有温度传感器;
其测量从供电部所供应的电力并将该测量值传送给运营商服务器,从而通过运营商服务器自动设置各供电部的充电电量。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述运营商服务器与电力公司共享对安装供电部的建筑物或地区的电力供求状况信息,并对各供电部实时分配充电电量。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述供电部的信息是与固有ID联动并从运营商服务器提取出来进行判断。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述运营商服务器具备充电电量自动设置、充电条件设置功能,并包括最大充电电量DB、电压、电流变动点DB、供电部和充电装置连接的信息DB、根据充电时间的费用DB、根据充电电量的费用DB。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述充电条件为充电时间、充电电量、充电开始时间、充电暂停、充电恢复时间、运营商和电力公司之间共享的电力供求状况。
6.根据权利要求5所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述充电条件通过运营商网页、智能手机、充电装置中的一种进行设置。
7.一种电动汽车充电收费系统,其特征在于,包括:
供电部,供应电力;
充电装置,通过所述供电部对电动汽车进行充电,保存管理所述供电部的信息并将电动汽车的充电电量传送给运营商服务器及收费服务器;
电动汽车,通过所述充电装置被充电;
收费服务器,区分一般使用电量和充电电量,计算通过所述供电部使用的总电量;
运营商服务器,从收费服务器传送得到对充电电量的费用并向充电装置所有人索要该费用,并与电力公司进行费用处理;
结算服务器,与充电装置所有人结算对所述充电电量的费用;
其中,所述充电装置包括:
第一连接部,电连接于供电部并内置有温度传感器;
检测部,检测供电部;
测量部,测量充电电量及供电部的供应电力;
控制器,控制根据充电控制条件的动作及与运营商服务器的通信;
操作部,操作从充电开始到结束的动作;
第二连接部,电连接于电动汽车并内置有温度传感器;
其测量供电部的电力并将该测量值传送给运营商服务器,并通过运营商服务器自动设置各供电部的充电电量。
8.根据权利要求7所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述运营商服务器与电力公司共享对安装供电部的建筑物或地区的电力供求状况信息,并对各供电部实施分配充电电量。
9.根据权利要求7所述的电动汽车充电收费系统,其特征在于:所述供电部的信息是与固有ID联动并从运营商服务器提取出来进行判断。
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