[发明专利]一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法

权利要求书

1.一种汽车后桥主减速器噪音性能测试方法，其特征在于，包括：

采用传感器对汽车传动轴转速和后桥主减速器振动加速度采样，建立实测的转速与振动加速度之间对应的关系曲线图；

通过建立采样点与计算机之间的连接，将曲线关系图直观的显示在计算机上，并存储；

将实测的曲线与经大量实验测量拟合得到的标准曲线进行对比，最后判断车辆后桥品质。

2.根据权利要求1所述汽车后桥主减速器噪音性能测试方法，其特征在于：

通过实验测量得出不同转速时主减速器振动加速度振幅的临界值，得到一个样本空间；

经过数次反复实验，找到一个适合所述样本空间中样本的多项式，得出新的坐标值，拟合得到一条新的平稳的曲线，该曲线为后桥主减速器品质判定的依据，并将此曲线存储在计算机中，待以后调用。

3.根据权利要求1所述汽车后桥主减速器噪音性能测试方法，其特征在于所述建立实测的转速与振动加速度之间对应的关系曲线图包括：

汽车启动后将发动机的转速从0r/min均匀加速到6000r/min，用加速度传感器测量主减速器的垂直方向振动信号，同时并用速度传感器测量传动轴转速，然后将采集的信号经放大调理转换处理，得到后桥主减速器振动加速度随时间变化的图像和传动轴转速随时间变化的图像，并进行变量替换，得到后桥主减速器振动加速度与传动轴转速的对应的曲线关系；

将所测得的结果以图像形式显示在计算机上，将实测的关系曲线与之前所得到的标准曲线对比，根据后桥主减速器加速度幅值与传动轴转速的关系曲线，评判后桥主减速器品质的高低。