[发明专利]汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板有效
| 申请号： | 201410482001.4 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN105422252B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 周卫平 | 申请（专利权）人： | 泰安鼎鑫冷却器有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F02B29/04;F28F3/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 短管 冲孔翻边 主板 上主板 汽车换热器 散热管 下主板 凸起 下冲 局部加强 向上凸起 加强筋 焊合 相通 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板，其特征在于：包括上主板和下主板组合在一起的复合结构，下主板（610）具有冲孔翻边，上主板（611）具有反向冲孔翻边，上主板冲孔翻边后凸起形成短管I（612），下主板（610）冲孔翻边后凸起形成短管II（613），上主板（611）两相邻的短管I（612）间设有向上凸起截面呈半圆形的加强筋（615），半圆形的加强筋（615）与下主板（610）的翻边之间形成间隙，上主板（611）和下主板（610）组合后短管I（612）和短管II（613）形成一个相通管。
2.根据权利要求1所述的汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板，其特征在于：所述上主板（611）和下主板（610）组合后短管II（613）插入短管I（612）内部组成一个相通管。
3.根据权利要求1所述的汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板，其特征在于：所述上主板（611）和下主板（610）组合后短管I（612）插入短管II（613）内部组成一个相通管。
4.根据权利要求3所述的汽车换热器用上反向冲孔翻边下冲孔翻边式双主板，其特征在于：所述短管I（612）的下端口内侧设有倒角（614）。
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