[发明专利]燃油发动机电传动系统在审
申请号: | 201410479773.2 | 申请日: | 2014-09-07 |
公开(公告)号: | CN104228567A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 郭和友 | 申请(专利权)人: | 郭和友 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473132 河南省南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 发动 机电 传动系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃油发动机电传动系统.
技术背景
目前公知的燃油发动传动系统燃油发动机输出的传动机构或本身内部传动为齿轮和皮带.
发明内容
本发明的目的是;软传动,无须换皮带,齿轮无变速箱及传动机构。
本发明的解决其技术问题采用的方案是;将燃油发动机本身和输出的曲柄,齿轮及皮带,链条全部用发电机电线和电机组成的传动系统,变速用高低速电机或发电机配合,通过调整燃油发动机功率来改变电传动终端的功率。不升级传统发动机曲柄结构情况下,发动机本身和输出环节中的齿轮及皮带,链条全部用发电机电线和电机组成的传动系统.
本发明的好处是;软传动,无须换皮带,齿轮无变速箱及传动机构。
下面结合附图对本发明作进一步说明
图1是燃油发动机电传动系统以汽车为例子
图中 1散热风扇 2燃油发动机内部传动 3燃油发动机外部传动 4轮胎电机 5动力输入 6发电机 7电线 8电动机 9动力输出
散热风扇(1) 燃油发动机内部传动(2) 燃油发动机外部传动(3) 三个系统的所有齿轮皮带等传动装置全部置换为发电机电线和电机组成的传动系统,然后来驱动轮胎电机(4)。动力输入(5) 发电机(6) 电线(7) 电动机(8) 动力输出9组成的传动系统为电传动动系统。
图2是去掉曲柄的直线发动机和旋缸发动机的示意图
图中 1火花塞 2左边缸体 3右边缸体 4磁体 5线圈 6旋转缸体发动机 7发电机
分时间火花塞(1)活塞分别在左边缸体(2)和右边缸体(3)活动推动线圈(5)与磁体(4)组成的直线发电机运动产生电能.另外一个旋转缸体发动机(6)旋转带动发电机(7)产生电能。
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