[发明专利]电池、电池组件及电动车

权利要求书

1.一种电池，其特征在于，所述电池包括电芯、外套筒和与所述外套筒连接的接头，所述电芯设置在所述外套筒的内部，所述接头的内部设有空腔，所述空腔内设有电极板，所述电极板与所述电芯电性连接并且平行于所述外套筒的横截面，所述电极板的外缘与所述接头的内壁固定连接，所述电极板上设有第一环形导电极和第二环形导电极，所述第一环形导电极与所述第二环形导电极同圆心设置并且电性相反，所述接头的内壁设有一个凸台，所述电极板的边缘与所述凸台连接；所述接头的外壁设有卡接部，所述卡接部用于与外部电池仓配合卡接。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述接头为整体轮廓形状呈圆台形的结构，所述卡接部为限位凹槽，所述限位凹槽设置于所述接头的底部。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述接头为整体轮廓形状呈圆柱形的结构，所述卡接部为卡孔，所述卡孔设置于所述接头的底部；所述外套筒为整体轮廓形状呈圆柱形的结构。

4.一种电池组件，其特征在于，所述电池组件包括多个权利要求1～3任一所述的电池和电池仓，所述电池仓包括封板、仓体和多个导电端子，每个所述导电端子与所述每个电池的接头连接，所述仓体包括多个孔洞，所述每个电池和每个导电端子容置于所述每个孔洞内，所述每个导电端子设置于所述每个电池的一端，所述封板设置于所述多个电池的另一端，以致所述仓体形成密封结构。

5.根据权利要求4所述的电池组件，其特征在于，所述导电端子包括圆柱形缸体、顶板、压紧部和卡扣部，所述顶板设有第三环形导电极和第四环形导电极，所述第三环形导电极与所述第四环形导电极同圆心设置并且电性相反，所述第三环形导电极与所述第一环形导电极电性相同，所述第四环形导电极与所述第二环形导电极电性相同，所述压紧部的一端与所述圆柱形缸体的底端连接，所述压紧部的另一端与所述顶板连接，所述卡扣部设置于所述圆柱形缸体的前端部位，所述卡扣部与所述卡接部配合，以致所述导电端子与所述接头连接。

6.根据权利要求5所述的电池组件，其特征在于，所述压紧部包括弹簧或电动推杆，当所述压紧部为电动推杆时，所述电动推杆与所述顶板的连接处设有压力传感器，所述压力传感器用于供外部控制所述导电端子与所述接头的压紧程度。

7.根据权利要求5所述的电池组件，其特征在于，所述卡扣部为滚珠锁扣，所述滚珠锁扣设置于所述圆柱形缸体的前端部位的内侧，所述卡接部为卡孔，所述卡孔设置于所述接头的底部，所述滚珠锁扣与所述卡孔匹配，以致所述接头与所述导电端子连接；或所述卡扣部为卡脚，所述卡脚设置于所述圆柱形缸体的前端部位的四周边缘，所述卡接部为限位凹槽，所述限位凹槽设置于所述接头的底部，所述卡脚与所述限位凹槽匹配，以致所述接头与所述导电端子连接。

8.根据权利要求4所述的电池组件，其特征在于，所述孔洞内设有滑动装置，所述滑动装置设置于所述孔洞的内壁。

9.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括权利要求4～8任一项所述的电池组件、驱动电动机、传动装置和行驶装置，所述电池组件为电动汽车的驱动电动机提供电能，所述驱动电动机通过所述传动装置驱动所述行驶装置工作。