[发明专利]列车“人”字型牵引系统组件压装工装及压装方法

权利要求书

1.列车“人”字型牵引系统组件压装工装, 其特征是，包括垫板、安装在垫板上的头部压装装置和安装在垫板上的叉部压装装置，所述头部压装装置和叉部压装装置并排安装，所述叉部压装装置包括安装在垫板上的底板、安装在底板上的支撑板组件和支撑块Ⅱ、安装在支撑板组件上面的横向支撑板、位于横向支撑板中部的叉部定位装置和用于压装双层结点的压头Ⅰ；

所述“人”字型牵引系统组件包括头部和叉部，所述头部包括中心橡胶套、橡胶垫、橡胶垫紧固销与牵引杆杆体；所述橡胶垫包括橡胶垫耳部销孔；

所述头部压装装置包括设置在垫板上的支撑筒Ⅰ、设置在支撑筒Ⅰ内下部的支撑筒Ⅲ、设置于支撑筒Ⅰ内上部的支撑筒Ⅱ、用于第一次导向定位的导向柱、用于第二次导向定位的导向两瓣体、用于压装中心橡胶套的压头Ⅱ、用于第一次压装橡胶垫的压头Ⅲ和用于进行橡胶刚度压缩的压头Ⅳ；导向柱的一端设有导向销孔且导向柱能通过导向销孔套入橡胶垫紧固销，所述导向销孔与橡胶垫耳部销孔相同；所述导向两瓣体为两头开口中空圆柱状且可拆卸围合在“人”字型牵引系统组件的头部；导向两瓣体内侧开有与导向柱相配合的导向槽，当导向柱套入橡胶垫紧固销时，导向槽能包围住导向柱。

2.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，所述叉部定位装置包括位于横向支撑板下面的下横板、位于下横板上的定位环、螺栓、螺母、平垫圈和弹簧；所述横向支撑板中部设有能供定位环上下自由运动的淘空部分，所述定位环的上端露出横向支撑板上面，所述螺栓从下至上依次穿过下横板、横向支撑板、弹簧、平垫圈后与螺母连接；当定位环受压下移时，下横板跟着下移，带动与之连接的螺栓下移，螺栓通过螺母和平垫圈压缩弹簧，能实现叉部定位装置下行；定位环不再受压时，弹簧回复到初始状态，能带动叉部定位装置恢复到初始位置。

3.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，

所述叉部定位装置包括位于横向支撑板下面的气压装置、安装在气压装置上的定位环；所述横向支撑板中部设有能供定位环上下自由运动的淘空部分，所述定位环的上端露出横向支撑板上面；当定位环受压下移时，通过气压装置能实现叉部定位装置下行；定位环不再受压时，气压装置能使叉部定位装置恢复到初始位置。

4.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，

所述支撑板组件主要由若干块竖向支撑板组成，所述支撑块Ⅱ位于竖向支撑板之间。

5.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，还包括安装在垫板上的支撑块Ⅳ，所述支撑块Ⅳ位于叉部压装装置和头部压装装置之间的靠近底板附近位置。

6.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，所述压头Ⅲ设有止位结构，包括中间和两端耳部止位；所述导向柱的直径等于橡胶垫耳部宽度。

7.根据权利要求1所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装,其特征是，所述导向两瓣体基本上能沿轴向均分为二个分瓣体，在左右方向上有梯形防错移结构，所述二个分瓣体可拆卸连接成一体。

8.一种列车“人”字型牵引系统组件压装方法，所述列车“人”字型牵引系统组件包括头部和叉部，其特征是，

头部支撑采用圆形支撑筒式，头部橡胶垫的定位和导向采用二次间接定位方式，将橡胶垫耳部销孔对橡胶垫紧固销的定位转化为对橡胶垫矩形耳部定位和导向；先用一根直径等同于橡胶垫耳部宽度的导向柱定位，导向柱上销孔等同于橡胶垫耳部销孔；当导向柱插入橡胶垫紧固销并立定后，再用一个能围合在头部和导向柱外围的导向两瓣体进行定位，导向两瓣体上开有与导向柱相配合的导向槽，以导向槽包围导向柱来定位对准；

叉部采用“桌子”式方形支撑架来支撑叉部；通过安装在支撑架上面的能垂直升降的叉部定位装置来防止整个牵引杆杆体在压装过程中偏转，叉部定位装置设定位环，压装时，将叉部的杆体内孔套在定位环上，然后压装双层结点，当双层结点接触定位环时，定位环受压下移，带动整个叉部定位装置下行；从而实现压装过程中的灵活的叉部定位。

9.根据权利要求8所述的列车“人”字型牵引系统组件压装方法，其特征是，采用权利要求1至7中任一项所述的列车“人”字型牵引系统组件压装工装进行，包括如下装配步骤：

A、将一个双层结点与连接销压装成子组件A；

B、用铜棒敲击两侧橡胶垫紧固销；

C、压装中心橡胶套；

D、压装第一侧橡胶垫：头部压装第一侧橡胶垫时， “人”字型牵引系统组件头部以支撑筒Ⅱ为直接支撑，支撑筒Ⅰ、支撑筒Ⅱ、支撑筒Ⅲ按从外到内的顺序放置；定位时先将导向柱套入橡胶垫紧固销，导向柱定位好后，套入导向两瓣体，以导向两瓣体中导向槽包围两个导向柱为准；然后拧紧导向两瓣体压紧螺钉和固定杆体螺钉，旋转导向柱并退出；导向柱退出后，依次放入橡胶垫和压头Ⅲ；压头Ⅲ上设计有止位结构，当橡胶垫两耳部压装到位后，自动停止；然后更换压头Ⅳ进行橡胶刚度的压缩，使橡胶垫达到最终位置，橡胶垫压装完成；

E、把子组件A压装到“人”字型牵引系统组件中；

F、压装另一侧橡胶垫：压装另一侧橡胶垫前，先退出支撑筒Ⅱ，将支撑筒Ⅲ支撑起中心橡胶套下端；重复上述步骤D定位过程，将另一侧橡胶垫压装到位；

G、压装另一侧双层结点：叉部仍放置于横向支撑板上，杆体内孔包围定位环，定位环与内孔有小间隙；然后放入双层结点，利用划线样板调整双层结点上孔的位置对齐杆体上孔的位置，放入压头Ⅰ，往下压装双层结点，当双层结点接触定位环时，定位环受压下移，下横板跟着下移，带动与之螺纹联接的螺栓下移，螺栓通过螺母和平垫圈压缩弹簧，实现整个定位装置下行；压装完成并卸载零件后，弹簧由于弹性回复到初始状态，带动整个叉部定位装置也恢复到初始位置；

H、压平双层结点。