[发明专利]低轮廓车辆车桥

权利要求书

1.一种车桥总成，包含：

与小齿轮啮合的第一和第二螺旋锥齿轮；

齿轮组，所述齿轮组包括固定至所述第一锥齿轮的中心齿轮、固定至所述第二锥齿轮的环形齿轮以及支撑在齿轮架上并与所述中心齿轮和环形齿轮啮合的行星齿轮；

差速器，所述差速器包括固定至所述齿轮架的输入以及分别固定至第一和第二输出轴的第一和第二输出。

2.根据权利要求1所述的车桥总成，其特征在于，所述差速器是行星差速器，进一步包括：运转为所述输入并固定至所述齿轮架的第二环形齿轮；固定至所述第一输出轴的第二齿轮架；固定至所述第二输出轴的第二中心齿轮；支撑在所述第二齿轮架上并与所述第二中心齿轮啮合的第二行星小齿轮；支撑在所述第二齿轮架上并与所述第二环形齿轮和所述第二行星小齿轮啮合的第三行星齿轮。

3.根据权利要求1所述的车桥总成，进一步包括：壳体；将所述小齿轮支撑在所述壳体上旋转的轴承；将所述第一输出轴支撑在所述壳体上旋转的第二轴承；将所述第二输出轴在所述壳体上旋转的第三轴承。

4.根据权利要求1所述的车桥总成，其特征在于，行星齿轮组的β比约为1.5。

5.根据权利要求1所述的车桥总成，其特征在于，所述第一和第二螺旋锥齿轮的转速大体上等于所述小齿轮的转速。

6.根据权利要求1所述的车桥总成，所述车桥总成的传动比大体上等于3.5：1。

7.车桥总成，包含：

与小齿轮啮合的第一和第二锥齿轮；

行星齿轮组，所述行星齿轮组包括分别连接至所述第一和第二锥齿轮的第一和第二部件以及相对于所述第一和第二锥齿轮减速的输出；

差速器，所述差速器包括连接至所述输出的输入以及分别连接至第一和第二输出轴的第一和第二输出。

8.根据权利要求7所述的车桥总成，其特征在于，所述行星齿轮组包括：固定至所述第一锥齿轮的中心齿轮；固定至所述第二锥齿轮的环形齿轮；以及齿轮架；支撑在所述齿轮架上并与所述中心齿轮和所述环形齿轮啮合的行星小齿轮。

9.根据权利要求8所述的车桥总成，其特征在于，所述差速器是行星差速器，进一步包括：运转为所述输入并固定至所述齿轮架的第二环形齿轮；固定至所述第一输出轴的第二齿轮架；固定至所述第二输出轴的第二中心齿轮；支撑在所述第二齿轮架上并与所述第二中心齿轮啮合的第二行星小齿轮。支撑在所述第二齿轮架上并与所述第二环形齿轮和所述第二行星小齿轮啮合的第三行星小齿轮。

10.根据权利要求7所述的车桥总成，进一步包括：壳体；将所述小齿轮支撑在所述壳体上旋转的轴承；将所述第一输出轴支撑在所述壳体上旋转的第二轴承；将所述第二输出轴支撑在所述壳体上旋转的第三轴承。