[发明专利]利用分流式发动机冷却的用于变速器的温度管理系统

权利要求书

1.一种用于热管理变速器的方法，所述变速器具有变速器热交换器，并联接至具有气缸体的发动机，并具有冷却回路，所述冷却回路包括气缸体冷却回路，其中，所述气缸体冷却回路从所述冷却回路接收冷却剂，所述方法包括：

确定所述变速器的温度和所述气缸体的温度；

如果所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度低于气缸体温度阈值，则使冷却剂流过所述气缸体冷却回路和流入所述冷却回路，并且旁通绕过所述变速器热交换器；

如果所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度高于所述气缸体的阈值温度，则使来自所述气缸体冷却回路的冷却剂流过所述变速器热交换器，并流回到所述冷却回路中；

如果所述变速器的温度高于所述变速器阈值温度并且所述气缸体的温度高于所述气缸体阈值温度，则使冷却剂流过所述气缸体冷却回路，并且使冷却剂直接流过所述变速器热交换器。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述变速器的温度和所述气缸体的温度的步骤包括计算所述变速器的温度和所述气缸体的温度。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括：如果所述变速器的温度高于所述变速器阈值温度并且所述气缸体的温度高于气缸体阈值温度，则使冷却剂流过散热器，以将热从所述冷却回路传递至周围环境。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括提供与所述变速器热交换器流体连通的变速器冷却阀，其中，所述方法包括打开所述变速器冷却阀，以允许冷却剂流过所述变速器热交换器。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述发动机还包括气缸盖，并且所述冷却回路还包括从所述冷却回路接收冷却剂的气缸盖冷却回路，并且其中，所述方法还包括当所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度低于气缸体温度阈值时，引导离开所述气缸盖冷却回路的冷却剂旁通。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述发动机还包括气缸盖，并且所述冷却回路还包括散热器和从所述冷却回路接收冷却剂的气缸盖冷却回路，并且其中，所述方法还包括当所述变速器的温度高于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度高于气缸体温度阈值时，将离开所述气缸盖冷却回路的冷却剂引导至所述散热器。

7.一种用于热管理具有变速器热交换器的变速器的系统，其中，所述变速器联接至具有气缸体和冷却回路的发动机，所述冷却回路具有从所述冷却回路接收冷却剂的气缸体冷却回路，所述系统包括：

具有逻辑的控制器，其确定所述变速器的温度和所述气缸体的温度；

如果所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度低于气缸体温度阈值，则所述控制器引导冷却剂通过所述气缸体冷却回路和进入所述冷却回路，并旁通绕过所述变速器热交换器；

如果所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度，并且所述气缸体的温度高于所述气缸体的阈值温度，则所述控制器引导来自所述气缸体冷却回路的冷却剂通过所述变速器热交换器并回到所述冷却回路中；

如果所述变速器的温度高于所述变速器阈值温度并且所述气缸体的温度高于所述气缸体阈值温度，则所述控制器引导冷却剂通过所述气缸体冷却回路，并且冷却的冷却剂直接流过所述变速器热交换器。

8.根据权利要求7所述的系统，还包括与所述变速器热交换器流体连通的变速器冷却阀，其中，所述控制器引导打开所述变速器冷却阀，以选择性地允许冷却剂流过所述变速器热交换器。

9.根据权利要求7所述的系统，其中，所述发动机还包括气缸盖，并且所述冷却回路还包括从所述冷却回路接收冷却剂的气缸盖冷却回路，并且其中，当所述变速器的温度低于所述变速器的阈值温度并且所述气缸体的温度低于气缸体温度阈值时，所述控制器引导离开所述气缸盖冷却回路的冷却剂旁通。