[发明专利]换挡活塞缸套拉出辅具有效
| 申请号: | 201410458501.4 | 申请日: | 2014-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN104339305A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 魏本堂;朱奇林;吴成龙;赵贺金;曹金贵;付东生 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换挡 活塞 拉出 | ||
1.一种换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于,包括:
第一套筒(1),其一端呈圆锥状,另一端呈圆柱状,该第一套筒(1)圆锥端的端部外端面上设置有环形第一凸起(1a),所述第一套筒(1)圆柱端的内壁上设置有环形第二凸起(1b);
第二套筒(2),其插装在所述第一套筒(1)的圆柱端内,该第二套筒(2)的外壁上设置有与所述第二凸起(1b)相配合的环形凹槽;
螺杆(3),其与所述第二套筒(1)的内壁螺纹配合,并依次穿过所述第二套筒(2)和所述第一套筒(1)。
2.根据权利要求1所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于:所述第一套筒(1)圆柱端的端部设置有用于将该端部向内夹紧的夹紧机构。
3.根据权利要求2所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于,所述夹紧机构包括:
第一圆环(4),其套装在所述第一套筒(1)圆柱端的端部,该第一圆环(4)的外壁上设有螺纹孔,该螺纹孔的轴线与所述第一圆环(4)的轴线垂直;
螺栓(5),其设置在所述螺纹孔内。
4.根据权利要求3所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于:所述第一套筒(1)外端面上、与所述第二凸起(1b)相对应的位置处设置有限位结构。
5.根据权利要求4所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于,所述限位结构包括:
第二圆环(6),其套装在所述第一套筒(1)外端面上、与所述第二凸起(1b)相对应的位置处。
6.根据权利要求5所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于:所述第二圆环(6)与所述第一套筒(1)的外端面间隙配合。
7.根据权利要求6所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于,所述限位结构还包括设置在所述第一套筒(1)外端面上的环形第三凸起(1c),所述第二圆环(6)的一端与所述第三凸起(1c)的端面贴合,所述第二圆环(6)位于所述第一圆环(4)和所述第三凸起(1c)之间。
8.根据权利要求7所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于,所述限位结构还包括:
环形卡扣(7),其套装在所述第一套筒(1)的外端面上、位于所述第一圆环(4)和所述第二圆环(6)之间,所述第二圆环(6)的另一端与所述环形卡扣(7)的端面贴合。
9.根据权利要求1所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于:所述第一套筒(1)的圆锥端的锥度为2°。
10.根据权利要求1所述的换挡活塞缸套拉出辅具,其特征在于:所述环形凹槽位于所述第二套筒(2)的下端,所述第二套筒(2)内壁上、与所述环形凹槽向对应的位置处设置有内螺纹,所述螺杆(3)与该内螺纹相配合,所述第二套筒(2)上端的内壁与所述螺杆(3)之间设置有间隙。
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