[发明专利]轮椅电动驱动头及其使用方法有效
申请号: | 201410455874.6 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104173148B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 魏恩强 | 申请(专利权)人: | 上海威之群机电制品有限公司 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 刘懿 |
地址: | 201413 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮椅 电动 驱动 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种残疾人的代步工具,特别是涉及一种能方便轮椅前行的电动驱动头。
背景技术
随着社会福利事业的发展和人们生活水平的提高,残疾人越来越多的使用上了康复轮椅,轮椅由此成了下肢残障人士及年老体弱的人们不可缺少的代步工具,而且省却了照顾人员的辛苦,在医院内方便转移、在现实生活中能够方便其自行活动的需要,目前市场上的轮椅主要分为电动轮椅和手动轮椅,电动轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成,而电动轮椅是由蓄电池为能源,电子装置控制驱动的动力轮椅车,使用者可以通过控制装置自行驱动轮椅车的前进,由于电动轮椅主要是依靠电力驱动,在使用的过程中就需要常常的观察储电情况,随时进行充电,避免低电量无法前行的情况,也存在遇到较大坡度无法顺利通过的弊端,容易对轮椅造成一定的损害,所以存在着一定的不足,而手动轮椅虽然不需要依附电能,但前进的动力需要依靠固定在车轮上的手轮圈,通过操纵手轮圈来达到轮椅前进或者后退的目的,但手轮圈通常是不锈钢材料制作而成,患者手掌直接作用在光滑的手轮上,导致摩擦力小,驱动费力,为了解决这种情况,部分轮椅手轮圈外层包裹有一层橡胶套,增大手掌与手轮圈的摩擦力,但这样只能满足于日常基本的活动,如果行走比较长的路途,橡胶套表面粗糙,很容易导致手部严重受伤,轻者老茧重重,重则皮开肉绽,所以也存在着一定弊端。
综上所述,针对现有技术中电动轮椅和手动轮椅存在的缺陷,特别需要轮椅电动驱动头,以解决现有技术的不足。
发明内容
针对现有技术中轮椅在使用过程中的不足,而在实际的使用过程中造成很大影响,本发明提出轮椅电动驱动头,结构简单,设计新颖,有机的将电动轮椅和手动轮椅结合在一起,达到更好的使用效果,增强了使用的实用性能,已解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
轮椅电动驱动头,包括车壳、转动杆、衔接装置,转动杆底部设置的第一翻转轴连接衔接装置的固定件,车壳的右侧安装有控制驱动头行走方向的转动杆,车壳和轮椅之间安装衔接装置;
所述的衔接装置包含有拖杆、转动架,拖杆顶端的立柱衔接转动架上面的套管,立柱和套管的固定通过拖杆表面设置的快速安装机构,拖杆的内部设置有可移动的伸缩杆,转动架的两侧设置有连接轮椅安装孔的勾爪,勾爪的内侧设置有通过锁紧螺钉进行紧固的轴套;
快速安装机构由压杆、弹簧、手把组成,压杆侧边设置的片板表面开设有第二翻转轴,压杆挤压弹簧使手把顶部的稚头在第二翻转轴推动下倒勾转动架的套管;
所述的车壳底部一端设置有前驱动轮,车壳底部的另一端设置有后驱动轮,前驱动轮的后上方部位紧贴有驱动小轮,驱动小轮的驱动轴连接小轮转动架,小轮转动架和固定在车架上的第三翻转轴形成小轮翻转机构。
在本发明所述的转动杆的一端设置有控制面板,转动杆的另一端设置有包裹于防护套件内的轴芯,防护套件的表面设置有控制转动杆翻转的紧固螺钉,控制面板的表面设置有操作按钮,控制面板的两侧设置有车把,车把一侧安装有驱动杆。
在本发明所述的车架的中空部分设置有电池容置架,电池容置架内部放置有蓄电池,蓄电池的下方设置有驱动电机。
进一步,所述的车架的前方安插有起保护作用的防撞栏。
进一步,所述的车壳表面的凹槽处设置有固定框架,车壳的前方设置有照明用的车灯,固定框架的上面设置有纳物框。
进一步,所述的伸缩杆的表面开设有调节拖杆长度的伸缩孔,拖杆的表面设置有固定伸缩孔的卡扣。
进一步,所述的转动架的形状为U形。
进一步,所述的转动杆可以绕车壳进行180度转动。
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