[发明专利]通过移动通信对机动车控制设备进行保养的方法和设备

权利要求书

1.一种用于在机动车(10)的控制设备(18、20)和车辆外部的计算设备(34)之间进行设备数据的无线交换的方法，设备数据的无线交换如此实现：在机动车(10)的移动通信模块(14)和移动通信蜂窝小区(F)的、与计算设备(34)耦联的基站(28)之间构建移动通信连接(32)且通过移动通信连接(32)传输设备数据，

其特征在于，

通过所述基站(28)提供专用的移动通信蜂窝小区(F)，所述专用的移动通信蜂窝小区和公共移动通信网络的、所有到达机动车(10)的移动通信蜂窝小区不同，以及为了在机动车(10)中构建移动通信连接(32)，借助于SIM卡(22)对移动通信模块(14)进行重新配置，以便在专用的移动通信蜂窝小区中登陆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述SIM卡(22)是固定安装在机动车中的嵌入式UICC、eUICC(22)且为了重新配置在eUICC(22)中至少一次为了登录而安装新的访问配置文件和/或激活存储在eUICC中的访问配置文件。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在交换设备数据之后，借助于SIM卡(22)对移动通信模块(14)进行重新配置，以便在公共移动通信网络之一中登录。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过通信蜂窝小区(F)形成微蜂窝或微微蜂窝或飞蜂窝(F)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在制造机动车(10)期间在工厂场地(26)上和/或在机动车(10)的维修和/或保养期间在车间场地(26)上进行设备数据的交换。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过工厂场地(26)或车间场地(26)上的定位设备借助于基站(10)进行机动车(10)的定位。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，提供至少另一个与中央计算设备(34)耦联的基站，其中，通过任意另一个基站提供专用的移动通信蜂窝小区，以及使得所有基站(28)的移动通信蜂窝小区(F)连接至一个专用的移动通信网络，在所述专用的移动通信网络中在基站之间切换移动通信连接(32)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，作为设备数据：a)把配置数据通过移动通信连接(32)传输至控制设备(18、20)并存储在控制设备(18、20)中，和/或b)把故障报告和/或状态报告和/或测量值数据从控制设备(18、20)传输至中央计算设备(34)并通过中央计算设备(34)处理。

9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在设备数据的基础上进行控制设备(18、20)的编码和/或参数化和/或闪存。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在机动车(10)中触发自测试，通过机动车(10)的控制设备(18、20)在自测试期间自主地对移动通信模块(14)进行重新配置。

11.一种具有至少一个控制设备(18、20)和具有移动通信模块(14)的机动车(10)，该至少一个控制设备用于在机动车(10)中提供相应的车辆功能，该移动通信模块设计用于，基于嵌入式UICC、eUICC(22)的有效的访问配置文件建立至移动通信蜂窝小区(F)的基站(28)的移动通信连接(32)，

其特征在于，

存在行驶模式，在所述行驶模式中，所述至少一个控制设备(18、20)提供相应的车辆功能，以及存在保养模式，在所述保养模式中，所述至少一个控制设备(18、20)设置用于新编程和/或检查相应的车辆功能，其中，提供有配置设备(24)，所述配置设备设置用于，为行驶模式激活在eUICC(22)中由车辆使用者预定的访问配置文件以及为保养模式激活用于专用的移动通信蜂窝小区(F)的与使用者无关的访问配置文件。

12.一种用于车辆生产或车辆维修的设备(12)，所述设备具有用于至少一个机动车(10)的场地(26)和至少一个基站(28)，所述基站具有无线电覆盖部(C)，所述无线电覆盖部的大部分对准场地(26)的一部分或对准整个场地(26)，以及所述设备具有中央计算设备(34)，所述中央计算设备设置用于产生和/或处理至少一个机动车(10)的至少一个控制设备(18、20)的设备数据以及用于通过至少一个基站(28)与至少一个机动车(10)交换设备数据，

其特征在于，

所述至少一个基站(28)分别设计用于提供专用的移动通信蜂窝小区(F)。