[发明专利]用于车辆的空气弹簧有效
| 申请号: | 201410449200.5 | 申请日: | 2014-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN104728327B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 金秉培 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 空气 弹簧 | ||
1.一种用于车辆的空气弹簧,其包括:
活塞室,所述活塞室具有与车轴组件连接以便能够上/下移动的底部;
空气室,所述空气室具有固定到车身的顶部和坐落在所述活塞室的顶部之上的底部以便通过空气的流入/流出而能伸展和能收缩;
活塞,所述活塞位于所述活塞室中,竖直地将所述活塞室的内部空间分开为上部内部空间和下部内部空间,并且从所述下部内部空间封闭地分隔所述上部内部空间;以及
空气控制机构,所述空气控制机构允许空气流入/流出所述活塞室的上部内部空间和下部内部空间和所述空气室的内部空间,从而所述活塞室和所述车轴组件通过空气的流入/流出由所述空气室的伸展/收缩而向上/向下移动,
其中,所述空气控制机构包括第二空气阀,设置所述第二空气阀以允许空气流入/流出所述活塞室的上部内部空间;
其中,所述第二空气阀包括:
第一阀部件,所述第一阀部件设置为通过联接到所述空气室的顶部的上部空气板;
第二阀部件,所述第二阀部件设置为通过所述活塞室的顶部;以及
桥,所述桥连接所述第一阀部件和所述第二阀部件并且空气通过所述桥流动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的空气弹簧,其中下部板封闭地联接到所述活塞室的底部,所述下部板的底部通过所述车轴组件支撑,上部板联接到所述空气室的顶部,并且所述上部板的顶部联接到所述车身。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的空气弹簧,其中所述活塞设置有连接到所述上部板的上端部、通过所述活塞室的顶部的中间部分以及下部基本上圆形的端部,所述下部基本上圆形的端部接触所述活塞室的内部基本上圆形侧。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的空气弹簧,其中支架设置在所述活塞和所述上部板之间,以及
所述支架的底部和所述活塞的上端部以球形接头的形式联接,从而所述活塞在所述车轴组件震动时旋转。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的空气弹簧,其中所述空气控制机构进一步包括:
第一空气阀,设置所述第一空气阀以允许空气流入/流出所述空气室的内部空间;以及
空气孔,所述空气孔连通所述活塞室并且形成在对应于所述活塞室的下部内部空间的位置。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的空气弹簧,其中所述第一空气阀设置为通过联接到所述空气室的顶部的上部空气板。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的空气弹簧,其中所述桥形成为能伸展/能收缩的形状,并且与所述活塞室的竖直移动一同伸展或收缩。
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