[发明专利]汽车门把手装置有效

专利信息
申请号: 201410439855.4 申请日: 2014-09-01
公开(公告)号: CN104453491B 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 马蒂亚斯·勒夫;威利·布特 申请(专利权)人: 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B79/06
代理公司: 深圳中一专利商标事务所44237 代理人: 仉玉新
地址: 德国费*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽车 门把手 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车上的门把手装置(3),包括一个框架式的门把手支架(6),所述门把手支架固定在汽车(1)的车门(2)上,以及一个手动操作的手柄(4),所述手柄安装在门把手支架(6)一端且可转动,使用者可用于打开车门(2),其特征在于,门把手支架(6)固定手柄(4),门把手支架(6)固定手柄(4)的纵向端(7)使之可以转动,所述门把手支架(6)具有安装通道(8),所述手柄位于所述安装通道(8)的安装位置(9)上。

2.根据权利要求1所述的门把手装置(3),其特征在于,安装通道(8)上有并排的导向面(12a,12b),导向面之间是一个固定纵向端(7)构成转动轴承手柄(4)的导向纵截面(11),在安装时可导入并固定在安装位置(9)上。

3.根据权利要求2所述的门把手装置(3),其特征在于,门把手支架(6)的导向面(12a,12b)以及手柄(4)的导向纵截面(11)分别为弧形。

4.根据权利要求2或3所述的门把手装置(3),其特征在于,导向面(12a,12b)在门把手支架(6)纵向(13)上延伸,包括至少一个背离汽车(1)内部的前导向面(14)以及至少一个与前导向面(14)相对的后导向面(15)。

5.根据权利要求4所述的门把手装置(3),其特征在于,所述至少一个后导向面(15)具有肋状凸起(16),所述肋状凸起(16)沿着门把手支架(6)的纵向(13)延伸并且与安装位置中的手柄(4)无间隙的固定,且所述肋状凸起(16)在手柄(4)的安装位置(9)中支撑手柄(4)的导向纵截面(11)和/或手柄(4)的纵向端(7)。

6.根据权利要求4所述的门把手装置(3),其特征在于,转动轴承构成的手柄(4)纵向端(7)与导向纵截面(11)的横截面构成一个延伸末端截面(18)。

7.根据权利要求6所述的门把手装置(3),其特征在于,至少一个前导向面(14)会导入手柄(4)部分末端横截面(18)并固定在安装位置(9)中,相反在安装时至少一个后导向面(15)导入手柄(4)的导向纵截面(11)。

8.根据权利要求7所述的门把手装置(3),其特征在于,至少一个前导向面(14)两侧延伸至至少一个后导向面(15)的纵向面(19)。

9.根据权利要求6所述的门把手装置(3),其特征在于,至少一个后导向面(15)在安装时导入手柄(4)延伸的末端截面(18)并在装入位置(9)中起支撑作用,相反至少一个前导向面(14)在安装时至少导入导向纵截面(11)。

10.根据权利要求4所述的门把手装置(3),其特征在于,至少一个前导向面(14)与至少一个后导向面(15)相对。

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