[发明专利]一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法有效

专利信息
申请号: 201410433546.6 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104200659A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 方艾芬;张森;缪新顿;周建宁;孔晨晨 申请(专利权)人: 公安部交通管理科学研究所
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;韩凤
地址: 214151 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 规定 线路 行驶 重点 车辆 交通 违法行为 判定 方法
【权利要求书】:

1.一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征在于,通过公路卡口设备记录、比对、提取生成目标重点车辆通行记录集;根据重点车辆上报路线文字,从公路网图层中筛选出上报路线对应的道路要素,生成初始计划路线GIS图层,再获取上报路线的交点,生成初始计划路线必经点GIS图层;利用GIS系统对通行记录集进行地图展示,经缓冲区分析和歧义点剔除后建立路径自动计算流程,生成目标重点车辆的实际路线轨迹GIS图层,由初始计划路线必经点GIS图层,结合道路网的空间拓扑关系,生成新的计划路线GIS图层;在路网数据集上以不同颜色同时叠加所述新的计划路线GIS图层和实际路线轨迹GIS图层,系统自动判断路线匹配度,根据路线匹配度自动判断是否未按规定路线行驶。

2.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的公路卡口设备,指道路沿线布设的公路车辆智能监测记录设备,能够记录区域内经过的每一辆机动车信息。

3.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的通行记录集,指记录内容包含号牌号码、号牌种类、过车时间、记录地点、途径道路信息的集合。

4.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的地图展示,指在通过GIS系统可视化表达目标重点车辆通行记录集与公路网的空间位置关系。

5.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的歧义点剔除,指在目标重点车辆通行记录集中筛选不在上报路线GIS图层路网5km缓冲区内的点位。

6.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的路径自动计算,指通过GIS软件自定义工具设置网络分析属性建立路径计算流程。

7.根据权利要求1所述的一种不按规定线路行驶的重点车辆交通违法行为判定方法,其特征是:所述的路线匹配度,指把重点车辆路线和上报路线按路段名称各自分成10份,比较相同名称的路段是否相符,然后统计计算路段相符数量及比例,该比例即路线匹配度。

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