[发明专利]高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201410429517.2 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN104194154A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 黄达成;何辉;黄代鹏 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区南凯新材料实业有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L23/08;C08K13/02;C08K3/34 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 温建洲 |
| 地址： | 528300 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 流动性 收缩 复合 聚丙烯 汽车 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，由以下重量份数的原料制得：
聚丙烯 62.5-68.5份
POE 10-16份
滑石粉 18-23份
抗氧剂 0.1-0.5份
光稳定剂 0.1-0.5份
润滑剂 0.2-0.6份。
2.根据权利要求1所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述聚丙烯为含有20-25重量份低收缩率聚丙烯的聚丙烯混合物，该聚丙烯混合物的熔体流动速率为10-100g/10min。
3.根据权利要求2所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述低收缩率聚丙烯的收缩率为0.8-0.9%。
4.根据权利要求1所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述POE的熔体流动速率为5-30g/10min。
5.根据权利要求1所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述滑石粉的目数为1250 -5000目。
6.根据权利要求1所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述抗氧剂为四(β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯的复配物。
7.根据权利要求1所述的高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料，其特征在于：所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂；所述润滑剂为乙撑双硬脂酸酰胺。
8.权利要求1-7任意一项所述高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料的制备方法，包括以下步骤：将聚丙烯、POE、抗氧剂、光稳定剂、润滑剂、滑石粉混合均匀后，加入双螺杆挤出机中熔融挤出，得到高流动性低收缩率复合聚丙烯汽车材料。
9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于：熔融挤出温度为180-230℃。
10.根据权利要求8或9所述的制备方法，其特征在于：螺杆转速为400-550转/分。
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