[发明专利]夹持翻转机构有效
| 申请号: | 201410429067.7 | 申请日: | 2014-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN104339160A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 徐士昌;王玏;翟力学;马智涛;张彤;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹持 翻转 机构 | ||
1.一种夹持翻转机构, 包括左、右夹臂(1、2)和左、右夹紧件(3、4);左、右夹紧件(3、4)分别和左、右夹臂(1、2)的下端万向铰接相连,左夹紧件的右侧面、右夹紧件的左侧面分别与待翻转物(5)的左、右端面适配;其特征是:还包括有上、下横梁(6、7),左、右导槽(8、9),左、右压簧(10、17),左、右上手柄(11、12),左、右下手柄(13、14);左、右夹臂(1、2)的上端分别向右侧、左侧弯折;所述下横梁(7)的左右两端分别和左、右夹臂(1、2)铰接于左、右夹臂的中部;左、右导槽(8、9)的下端分别和下横梁(7)的左、右端固连;上横梁(6)的左右两端分别插置在左、右导槽(8、9)的槽孔内并和所述槽孔滑动连接,上横梁(6)的左右两端的端部分别和左夹臂的上端的右侧面、右夹臂的上端的左侧面活动靠连;左、右压簧(10、17)分别设在左、右导槽(8、9)的一侧,左、右压簧(10、17)的上下端分别和上、下横梁(6、7)相连;左下手柄(13)的右端和左夹臂(1)的中部的左侧固连,右下手柄(14)的左端和右夹臂(2)的中部的右侧固连;左上手柄(11)的右端和上横梁(6)的左端固连、左端悬置在左下手柄(13)的上方;右上手柄(12)的左端和上横梁(6)的右端固连、右端悬置在右下手柄(14)的上方;左、右上手柄(11、12)的中部各设有一滚轮(11.1、12.1),左、右上手柄(11、12)的中部所设的滚轮(11.1、12.1)分别和左夹臂上端的左侧面、右夹臂上端的右侧面滚动相连。
2.根据权利要求1所述的夹持翻转机构,其特征是:左、右夹紧件(3、4)各通过一个万向铰接件(14)和左、右夹臂(1、2)的下端万向铰接相连。
3.根据权利要求2所述的夹持翻转机构,其特征是:所述万向铰接件(14)包括钢球(14.1)、钢球座(14.2)、连接螺杆(14.3)、封板(14.4)、定位压簧(14.5);钢球座(14.2)上设有与钢球(14.1)适配的球形凹腔,封板(14.4)与钢球座固连,钢球(14.1)被封板(14.4)活动包封在钢球座(14.2)上的球形凹腔内,连接螺杆(14.3)一端和钢球固连,另一端顺次穿过封板(14.4)上的通孔和定位压簧(14.5)后再和左夹臂(1)或右夹臂(1)的下端螺纹连接;钢球座(14.2)和左夹紧件的左侧面或右夹紧件的右侧面固连。
4.根据权利要求1或2或3所述的夹持翻转机构,其特征是:左夹臂(1)的上端的右侧面和右夹臂(2)的上端的左侧面各设有一凸起,相应地上横梁(6)的左右端部各设有一个凹槽。
5.根据权利要求1或2或3所述的夹持翻转机构,其特征是:左上手柄(11)的右端、右上手柄(12)的左端均为U形槽结构,相应的滚轮(11.1、12.1)滚动支撑在前后两端分别和左上手柄(11)的右端、右上手柄(12)的左端上的U形槽侧壁相连的滚轮轴(11.2、12.2)上。
6.根据权利要求1或2或3所述的夹持翻转机构,其特征是:左、右导槽(8、9)为U形导槽,左、右导槽的U形导槽的槽底位于左、右导槽8、9的上端。
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