[发明专利]一种全钢载重子午线轮胎在审
| 申请号: | 201410428061.8 | 申请日: | 2014-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN104369623A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 刘奇;刘永华;高晓伟;汪兴伟;周明全;范长富;冯军;袁宏宏 | 申请(专利权)人: | 德轮橡胶股份有限公司 |
| 主分类号: | B60C9/04 | 分类号: | B60C9/04;B60C9/18 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 233200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载重 子午线 轮胎 | ||
1.一种全钢载重子午线轮胎,包括胎面部、胎侧部、帘布层、带束层,其特征在于:所述带束层包括1#带束层、2#带束层、3#带束层、4#带束层、5#带束层、0度带束层,所述的带束层采用变角度设计,所述3#带束层与所述0度带束层位于同一层面上,所述的4#带束层与3#带束层及0度带束层之间设有防水功能的增粘、增强胶片。
2.根据权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征在于:所述的增粘、增强胶片的宽度大于2#带束层的宽度4mm~16mm,增粘、增强胶片的厚度为2mm-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征在于:所述的1#带束层、2#带束层、3#带束层、4#带束层、5#带束层各层带束层之间帘线相互交叉成网状,带束层帘线与胎冠中心线的夹角小于90°。
4.根据权利要求3所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征在于:所述的1#带束层的帘线与胎冠面中心线的夹角为22°,2#带束层的帘线与胎冠面中心线的夹角为27°,3#带束层的帘线与胎冠面中心线的夹角为20°,4#带束层的帘线与胎冠面中心线的夹角为16°, 5#带束层的帘线与胎冠面中心线的夹角为15°。
5.根据权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征在于:所述的4#带束层宽度小于0度带束层的宽度4mm~12mm,所述的5#带束层宽度小于4#带束层的宽度16mm~30mm。
6.根据权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征在于:所述的1#带束层、2#带束层、3#带束层的帘线为高强度钢丝帘线,所述的4#带束层、5#带束层、0度带束层帘线为高伸长钢丝帘线。
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