[发明专利]汽车里程存储保护装置及汽车有效
| 申请号: | 201410423330.1 | 申请日: | 2014-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN104417492B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王彦;童菲;刘敏;杨虎 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R16/023;G01C22/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 谭佐晞,严志军 |
| 地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 里程 存储 保护装置 | ||
1.一种汽车里程存储保护装置,包括轮速传感器,集成有防盗单元的发动机控制模块,同样集成有防盗单元的车身控制模块,所述发动机控制模块与车身控制模块组成发动机防盗系统,其特征在于,所述汽车里程存储保护装置还包括集成在所述车身控制模块中的里程计算单元,以及单独的显示模块,所述里程计算单元接收所述发动机控制模块发送的里程信号计算里程并发送里程消息到所述显示模块进行显示。
2.如权利要求1所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述里程计算单元还包括存储保护子单元,以及与所述存储保护子单元相连的至少一个第一存储子单元和至少一个第二存储子单元。
3.如权利要求2所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述第一存储子单元为随机存储器RAM。
4.如权利要求3所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述存储保护子单元包括有三个所述第一存储子单元RAM。
5.如权利要求4所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述第二存储子单元为电可擦可编程只读存储器EEPROM。
6.如权利要求5所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述存储保护子单元包括有三个所述第二存储子单元EEPROM。
7.如权利要求6所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,所述里程计算单元计算得出的里程数值被分别存储在地址连续的所述三个第一存储子单元RAM中。
8.如权利要求7所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,当里程数值增加值达到标定值后,所述三个第一存储子单元RAM中的数值被保存到地址不连续的所述三个第二存储子单元EEPROM中。
9.如权利要求8所述的汽车里程存储保护装置,其特征在于,当需要更新里程值时,或者当里程数值增加值达到标定值,所述存储保护子单元将所述第二存储子单元EEPROM中存储的三个里程值进行比较,得出一个第二里程值,并且将所述第一存储子单元RAM中存储的三个里程值进行比较,得出一个第一里程值,再将所述第二里程值与所述第一里程值进行比较,用二者中数值较大的里程值,同步所述第二存储子单元EEPROM和所述第一存储子单元RAM中存储的所有里程值。
10.一种汽车,其特征在于,其包含有如前述权利要求1至9中任一项或多项所述的汽车里程存储保护装置。
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