[发明专利]跨乘式车辆有效
申请号: | 201410403582.8 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN104554536B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 石原永贵 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62J6/02 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258 | 代理人: | 张永玉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨乘式 车辆 | ||
1.一种跨乘式车辆,所述跨乘式车辆包括:
头管;
前叉,所述前叉以能够旋转的方式被所述头管支承;
车把,所述车把被所述前叉的上部支承;
前轮,所述前轮被所述前叉的下部支承;
下部挡泥板,所述下部挡泥板被所述前叉支承,并且覆盖所述前轮的上方;
上部挡泥板,所述上部挡泥板被所述前叉支承,并且被配置在比所述下部挡泥板靠上方的位置;以及
头灯单元,所述头灯单元被所述前叉支承;
其中,所述前轮、所述下部挡泥板、所述上部挡泥板以及所述头灯单元伴随所述车把的操作而一体地旋转,
所述头灯单元和所述上部挡泥板是单独部件,
从侧面看,所述上部挡泥板延伸到比所述头灯单元靠前方且靠下方,
从侧面看,所述上部挡泥板延伸到比所述头灯单元靠后方,
从正面看,所述上部挡泥板围绕所述头灯单元的下部、右部和左部,
所述上部挡泥板限定在所述头灯单元的后部的后方的后方空间,所述后方空间与所述头灯单元的后部相接,并且所述上部挡泥板将气流引导到所述头灯单元的后部的后方的所述后方空间,并且
所述上部挡泥板的前端位于比所述下部挡泥板的前端更靠后方。
2.如权利要求1所述的跨乘式车辆,其中,
所述上部挡泥板具有从侧面看比所述头灯单元靠前方且靠下方延伸的缘部、以及覆盖所述头灯单元的侧面的至少一部分的侧壁部,
从侧面看,所述侧壁部延伸到比所述头灯单元靠后方。
3.如权利要求2所述的跨乘式车辆,其中,从侧面看,所述缘部朝着前端减缩。
4.如权利要求2所述的跨乘式车辆,
所述上部挡泥板具有上壁部,所述上壁部覆盖所述头灯单元的上表面的至少一部分,
从上面看,所述上壁部延伸到比所述头灯单元靠后方。
5.如权利要求1至4中任一项所述的跨乘式车辆,其中,
在所述上部挡泥板和所述头灯单元之间形成有间隙,
所述上部挡泥板将流入到了所述间隙的气流引导到所述头灯单元的后部。
6.如权利要求5所述的跨乘式车辆,其中,
所述跨乘式车辆包括用于调整所述头灯单元的光轴的方向的光轴调整器,
通过所述间隙能看到所述光轴调整器。
7.如权利要求1至4中任一项所述的跨乘式车辆,其中,
所述下部挡泥板具有脊线,
从侧面看,所述上部挡泥板的下缘与所述下部挡泥板的所述脊线大致平行。
8.如权利要求1至4中任一项所述的跨乘式车辆,其中,
所述跨乘式车辆包括被前叉支承的闪光器,
所述闪光器伴随着所述车把的操作而与所述前轮、所述下部挡泥板、所述上部挡泥板以及所述头灯单元一体地旋转。
9.如权利要求1至4中任一项所述的跨乘式车辆,其中,
所述跨乘式车辆包括支承所述头灯单元的头灯用撑条,
所述头灯用撑条被固定在所述前叉上。
10.如权利要求9所述的跨乘式车辆,其中,
所述头灯用撑条以能够调整所述头灯单元的光轴的方向的方式支承所述头灯单元。
11.如权利要求9所述的跨乘式车辆,其中,
所述头灯用撑条还支承所述上部挡泥板。
12.如权利要求1至4中任一项所述的跨乘式车辆,其中,
所述跨乘式车辆包括:
燃料罐,所述燃料罐被配置在所述头管的后方;以及
罩部件,所述罩部件覆盖所述燃料罐的侧面的至少一部分;
其中,从侧面看,所述上部挡泥板的下缘和所述罩部件的上缘大致平行,
所述罩部件具有用于导入气流的导入口,
所述导入口被形成在所述罩部件的前部,并且向所述罩部件和所述燃料罐之间供应气流,
所述罩部件具有第一脊线和被形成在比第一脊线靠下方的第二脊线,
所述下部挡泥板具有脊线,
从侧面看,所述第二脊线与所述下部挡泥板的所述脊线大致平行。
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