[发明专利]一种防翻转升降电梯在审

专利信息
申请号: 201410401512.9 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN105464583A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 王化龙;刘跃进;郭立成;张龙 申请(专利权)人: 天津京龙工程机械有限公司
主分类号: E06C5/18 分类号: E06C5/18;E06C5/36
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 301802 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 翻转 升降 电梯
【权利要求书】:

1.一种防翻转升降电梯,其特征在于:包括车体、电梯主体和支撑板 组件;

所述电梯主体的底端固定在车体上,所述支撑板组件有两组,分别安装 在所述车体行进方向的两侧,且其中心轴线与所述电梯主体的中心轴线在同 一竖直平面内;

每组所述支撑板组件包括轴承、转动轴、从动链轮、链条、动力轴、主 动链轮、支撑臂和支撑板;

所述轴承固定在所述车体的侧面,且位于所述转动轴的两端;

所述转动轴上均匀固设有多条与该转动轴垂直且位于同一平面内的支 撑臂,每两条所述支撑臂之间的转动轴上设有与所述动力轴上对应的主动链 轮使用所述链条连接的从动链轮;

所述支撑板的上表面与所述支撑臂的末端可旋转轴链接,所述支撑臂的 末端面为一斜面,在所述支撑臂处于斜向下方向并带动所述支撑板水平接触 地面时该斜面水平,且所述支撑板上距离其边缘一定距离的上表面与在此种 状态下的所述支撑臂末端的内侧轴链接。

2.根据权利要求1所述的防翻转升降电梯,其特征在于:所述车体内 设有行走动力系统,该行走动力系统包括液压马达、行走离合器、行走变速 箱、行走主动链轮、行走链条、行走从动链轮和行走从动轴,所述液压马达 输出轴通过所述行走离合器与所述行走变速箱连接,所述行走主动链轮固定 在所述行走变速箱的输出轴上,并通过所述行走链条与所述行走从动轴上的 行走从动链轮连接。

3.根据权利要求2所述的防翻转升降电梯,其特征在于:所述动力轴 通过动力传输系统与所述车体内的液压马达连接,所述传输系统包括第一传 动齿轮、第二传动齿轮、传动轴、传动离合器、传动变速箱、第一锥齿轮和 第二锥齿轮,所述液压马达的输出轴上固设有第一传动齿轮,该第一传动齿 轮与固设在所述传动轴上的第二传动齿轮相啮合,且所述传动轴与所述液压 马达输出轴平行,所述传动轴末端通过所述传动离合器与所述传动变速箱连 接,所述传动变速箱输出轴的末端固设有所述第一锥齿轮,该第一锥齿轮与 固设在所述动力轴起始端的第二锥齿轮相啮合,且所述动力轴与所述传动变 速箱输出轴相互垂直。

4.根据权利要求3所述的防翻转升降电梯,其特征在于:所述传动离 合器和行走离合器均设有一上方设有伸缩卡位件的操作端,所述伸缩卡位件 包括固定在车体上的卡位固定座、位于所述卡位固定座内部的椭球形卡位主 体以及与该椭球形卡位主体固定连接的旋转手柄,所述卡位固定座中空,套 设在所述操作端的上方,且其前后两侧的内壁上相对各设有一转动槽,所述 椭球形卡位主体位于所述操作端上方,其前后两侧短轴部位各固定有一伸入 所述转动槽内部的转动轴,且该转动轴能够在所述转动槽内前后滑动,所述 旋转手柄与该椭球形卡位主体的一转动轴固定连接,且与该椭球形卡位主体 的另一转动轴同侧的所述椭球形卡位主体的侧面及卡位固定座的内壁上分 别设有卡位突起和卡位槽。

5.根据权利要求1所述的防翻转升降电梯,其特征在于:所述支撑臂顶 端的侧壁上还设有卡位固定爪。

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