[发明专利]车门锁防止解码的方法及其构成

说明书

本发明公开了一种车门锁防止解码的方法及其构成。它由主控模块、操控模块、监测模块、示警模块、监控模块、通信模块和车辆中控锁构成；主控模块以操控模块，或是经授权的开门锁模式，确认车门锁是否正常的打开，据所获监测模块按设定条件检测的状况，相应分别的指令触通或是开启操控模块和示警模块，随之落实监控模块，进而由通信模块传送实况及报警的方式，达到防止解码器侵扰的目的，主控模块没有接获监测模块异常状况信号的，系统恢复到原状。简单合理并且易于施行的结构布设，能够抓住关键点解决存在的问题，较好的避免车辆遭受解码和无线干扰，及被解码后的应变处置，利于安全使用车辆。

技术领域

本发明涉及车辆的辅助安全领域，尤其是涉及一种车门锁防止解码的方法及其构成。

背景技术

目前，公知的现在车辆上大多有车门是否关好的信号，现大多数的驾车人都习惯于用遥控器锁车门，高档车和新款中档车现都有关好车门后的自动落锁功能，它给我们的用车带来了很多方便。可是在遇到无线干扰器，或是解码器的时候，由于现技术只有指令锁车门的信号，而没有是否锁到位的确认信号，致使多有发生因干扰锁车门和解码开锁而造成的失窃案件；公安和媒体倡导在锁车时用手拉确认一下有否锁好，但感应式钥匙的车辆，人一靠近就解锁了；现新款车型上有落好车门锁以折收车外后视镜显示状况的，百密一疏还是易于发生；并且，随着盗窃手法五花八门的跟进，如果在遇到解码器时，其开车门犹如应用通常的遥控器，网上有针对各款车型的解码器出售，用解码器行窃的案例已见多次报道，着实让人们有防不胜防和心里没底的烦恼。大家知道，相较于干扰锁车门，解码器问题会显得困难很多。

发明内容

本发明的目的在于解决市面上存有针对各款车型解码器的问题，提供一种适用于各款类车型的车门锁防止解码的方法及其构成。

为了实现上述目的，本发明主要是通过如下的技术方案得以解决：一种车门锁防止解码的方法及其构成，它由主控模块、操控模块、监测模块、示警模块、监控模块、通信模块和车辆中控锁构成；主控模块以操控模块，或是经授权的开门锁模式，确认车门锁是否正常的打开，据所获监测模块按设定条件检测的状况，相应分别的指令触通或是开启操控模块和示警模块，随之落实监控模块，进而由通信模块传送实况及报警的方式，达到防止解码器侵扰，主控模块没有接获监测模块异常状况信号的，系统恢复到原状。

其中，所述的操控模块，它为通常开车门的钥匙和遥控器，及加置式的感应遥控模块；所述的经授权开门锁模式，它为采用身份特征或是密码形式设定的开门锁装置。

其中，所述的监测模块，它为触动式导通的传感器，或是感应式动作的传感器；用于监测操控模块的位置和状态，监测车辆门锁和车门的闭合状况，以及人体或车辆振动状况的监测。

其中，所述的示警模块，它为闪光示警、警示音示警、语音示警和车辆双跳灯示警的任意选用，或是它们的任意组合；用于根据监测模块设定条件监测到的状况而作出区别不同的示警，达到显眼提醒或是震慑的效果。

其中，所述的监控模块，它为通常应用的摄像和录音装置；用于根据设定的需要将现况予以实时摄录。

其中，所述的通信模块，它为日常应用的无线移动通信模块；用于根据设定需要将监控模块实录资讯即时的保存，传输给预设的终端或是手机，或者是及时的予以报警。