[发明专利]一种多级同步停车设备及其液压停驻系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车设备，尤其涉及一种多级同步停车设备及其液压停驻系统，属于停车场设备技术领域。 

背景技术

随着城市的快速发展，小汽车越来越难以找到停车位，停车难的问题日渐突出。目前，城市双层以及多层停车装置得到了较大范围的运用，但是现有的双层以及多层停车设备结构复杂，现有的升降装置一般采用用钢绳卷扬机实现升降，钢绳卷扬机的缺点在于：钢绳有突然断裂的可能，一旦断开，整车连升降一起跌落在地，会造成严重的事故。为了防止这种情况发生，要加入棘轮防坠落装置，增加了设备整体的复杂程度，增加零件个数，也提高了故障率，不利于多层停车装置长时间安全稳定的运行。除此之外，多层停车装置上下多层之间如何安全有效的实现相互干涉的停车，也是现有普通多层停止装置面临的棘手问题，一直未得到有效的解决。

中国专利授权公告号为：CN 202170660U，公告日为：2012年3月21日的实用新型专利公开了一种简易堆垛式机械立体停车设备，多层停车平台架由钢结构组装或是由混凝土浇筑制成，在多层停车平台架外侧固定装有支撑托盘架上下升降的龙门架，龙门架的两个立柱左右对称，每一个托盘架滑块中各装有一拉杆滑块，每一个拉杆滑块上铰接的可弯折斜拉杆，其另一端分别与托盘架的两侧边铰接相连，在钢绳牵引下带动托盘架及上面的载车托盘一起向上，实现车辆的垂直运动。但是该装置结构复杂，下层平台上停放的车辆会对上层平台在停放和取用车辆时产生妨碍，使用不太方便，并且该设备在启动和停止时产生的冲击力较大，稳定性欠佳，使用受到了一定的限制。 

发明内容

本发明的第一个目的是针对现有多层停车装置结构复杂，升降装置安全性能不高，容易造成坠落事故，同时车辆的停放和取用不方便，上下多层之间停放和取用汽车容易产生干涉的缺陷和不足，现提供一种结构合理，安装调试简便，升降装置安全性能好，而且车辆的停放和取用方便，上下多层之间停放和取用汽车不会产生干涉，整体稳定性好的一种多级同步停车设备。

本发明的第二个目的是针对现有的停车台液压升降系统需要用到传感器来控制位置和高度，传感器对外界环境要求较高，容易损坏，寿命较短，很容易导致设备失控，安全性能不高的缺陷和不足，提供一种结构合理，使用寿命长，免维护，稳定性和安全性好的一种多级同步停车设备液压停驻系统。

为实现本发明的第一个目的，本发明的技术解决方案是：一种多级同步停车设备，包括主框架，主框架内从上到下依次设置有上层停车平台、中层停车平台和下层停车平台，所述上层停车平台、中层停车平台、下层停车平台的底部分别设置有平台承载框架，中层停车平台为一层以上的停车平台，平台承载框架分别固定在主框架上，平台承载框架的上表面安装有平台滑道，平台滑道上分别搁置有上层停车平台、中层停车平台和下层停车平台，上层停车平台与主框架之间安装有上层侧移油缸，中层停车平台与主框架之间安装有中层侧移油缸，下层停车平台与主框架之间安装有下层侧移油缸，主框架的一侧安装有垂直升降机构，垂直升降机构上安装有升降台，升降台的上表面设置有与平台滑道相对应的槽型轨道。

所述垂直升降机构包括升降驱动油缸、链轮、链条以及滑块，升降驱动油缸的缸筒安装固定在主框架的下端，升降驱动油缸的缸杆顶部安装有链轮，链轮上安装有链条，链条的一端固定在主框架的外侧，链条的另一端固定在滑块上，滑块的外侧安装有升降台。

所述上层侧移油缸、中层侧移油缸和下层侧移油缸的缸杆外端分别安装有卡槽轮，上层停车平台、中层停车平台和下层停车平台的外侧面上分别开设有钢板槽，上层侧移油缸、中层侧移油缸和下层侧移油缸的外侧分别垂直安装有水平推动油缸。

所述钢板槽一端为小口端，另一端为大口端，卡槽轮的横截面小于大口端的孔面积，并且卡槽轮的横截面大于小口端的孔面积。

所述平台滑道和槽型轨道的槽口内部分别安装有多个滑轮，并且平台滑道和槽型轨道相互平行。

所述升降台的前后两端分别安装有斜面板。