[发明专利]自适应浮动驱动装置有效
| 申请号: | 201410392450.X | 申请日: | 2014-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN104163320A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 智浩;彭云涛;李同进;李利;程刚;韩凌;殷丽欣;杨元永;杨世才;鲍加铭 | 申请(专利权)人: | 总装备部工程设计研究总院 |
| 主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G23/44 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
| 地址: | 100028 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自适应 浮动 驱动 装置 | ||
1.一种自适应浮动驱动装置,其特征在于:包括电机(4)和减速机(5),电机(4)驱动减速机(5)转动,减速机(5)驱动一驱动轮转动,所述驱动轮可转动的安装在一固定件的一端,所述固定件的另一端可转动的安装有一背轮(10),所述固定件通过滑块滑轨结构能进行滑动。
2.根据权利要求1所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述驱动轮为驱动齿轮(27),所述固定件为轮支架(24),所述背轮(10)设在背轮轴(25)下端,所述背轮轴(25)以可绕自身转动的方式设置在轮支架(24)上,所述驱动齿轮(27)设在驱动轴(28)的下端,所述驱动轴(28)以可绕自身转动的方式设置在轮支架(24)上,所述轮支架(24)通过所述的滑块滑轨结构与一支座(23)的下半部(232)连在一起,即轮支架(24)的顶端设有滑轨,支座下半部(232)的底端设有滑块,所述支座(23)还包括上半部(231),上下两半部(231、232)通过铰接连接在一起,所述电机(4)和减速机(5)位于上方,所述支座(23)和轮支架(24)位于下方,所述减速机(5)的输出轴通过半联轴器与一万向轴(22)的上端相连,所述万向轴(22)的下端通过半联轴器与所述驱动轴(28)的上端相连。
3.根据权利要求2所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述驱动轴(28)为由内外管(281、282)组成的花键轴,所述外管(282)与万向轴(22)下端的半联轴器相连,外管(282)设有内齿,内管(281)设有外齿,所述内外管(281、282)通过内齿与外齿相啮合套装在一起,所述外管(282)内设有一卡台,所述内管(281)的上端固定有一挡板(283),所述挡板(283)位于卡台上,所述内管(281)的下端设有所述驱动齿轮(27)。
4.根据权利要求1所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述驱动轮为链轮(6),所述固定件自身即为滑块(3),所述滑块(3)安装在滑轨(2)上,所述滑轨(2)固定设在第一支座(1)上,所述滑块(3)的一端固定设有所述电机(4)和所述减速机(5),所述减速机(5)的输出轴连接有所述链轮(6),滑块(3)的另一端固定设有第二支座(9),所述第二支座(9)上可转动的安装有所述背轮(10)。
5.根据权利要求4所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述滑块(3)两端处的第一支座(1)上都分别设有压紧装置(11),所述压紧装置(11)包括一导向柱(111),导向柱(111)的一端固定在第三支座(112)上,第三支座(112)固定在第一支座(1)上,所述导向柱(111)上套装有弹簧(113),所述弹簧(113)的另一端与滑块(3)相贴紧。
6.根据权利要求5所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述第一支座(1)一侧还设有第四支座(12),所述第四支座(12)上设有滚轮支架(13),滚轮支架(13)上可转动的设有滚轮(14),第四支座(12)上还设有第五支座(15),所述第五支座(15)上远离滚轮(14)一端设有气缸支座(16),气缸支座(16)与一气缸(17)的缸筒相铰接,所述气缸(17)的活塞杆与一销柱(18)的一端相铰接,所述销柱(18)的另一端穿插在一销柱套(19)内,所述销柱套(19)固定在第五支座(15)的靠近滚轮(14)一端。
7.根据权利要求6所述的自适应浮动驱动装置,其特征在于:所述销柱套(19)上靠近滚轮(14)一端还设有一接近开关传感器(20)。
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