[发明专利]一种发动机低压输油总成在审
| 申请号： | 201410389190.0 | 申请日： | 2014-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN104196662A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 赵爱国;孙德春;徐虎 | 申请（专利权）人： | 山东金聚粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 264500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 低压 输油 总成 | ||
技术领域
本发明涉及输油领域，具体的说是一种发动机低压输油总成。
技术背景
现有的低压输油总成的连接头因采用机加工，易产生裂纹而漏油，影响了设备的使用，也造成了浪费。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种性能稳定，不会产生漏油现象的发动机低压输油总成。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种发动机低压输油总成，包括两通接头、三通接头和输油管，其特征在于：输油管一端连接两通接头，另一端连接三通接头。
本发明所述的一种发动机低压输油总成，其特征在于：两通接头和三通接头均采用粉末冶金材料，一体成形。
本发明所述的一种发动机低压输油总成，其特征在于：输油管为夹布胶管。
本发明由于采取上述结构：有效解决了现有低压输油总成的连接头因采用机加工而易产生裂纹，导致漏油的情况。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为两通接头示意图；
图3为三通接头示意图；
图中标记为：1.两通接头，2.三通接头，3.输油管。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述：
如图所示，本发明涉及一种发动机低压输油总成，包括1两通接头、2三通接头和3输油管，其特征在于：输油管3一端连接两通接头1，另一端连接三通接头2。
本发明所述的一种发动机低压输油总成，其特征在于：两通接头1和三通接头2均采用粉末冶金材料，一体成形。
本发明所述的一种发动机低压输油总成，其特征在于：输油管3为夹布胶管。
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