[发明专利]车内空气质量检测装置及检测方法有效

专利信息
申请号: 201410384662.3 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN104237327A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 富军 申请(专利权)人: 富军
主分类号: G01N27/16 分类号: G01N27/16
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 215134 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 空气质量 检测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种车内空气质量检测装置,其特征是,包括设于汽车的仪表台上的控制器(1)、存储器(2)、检测装置、报警器(3)、显示器(4)和控制开关(5);所述检测装置包括壳体(6)、设于壳体上部的下端开口的筒体(7),筒体与设于壳体内的用于带动筒体水平旋转的电机(8)相连接,所述筒体内设有进气管(9)和与进气管相连通的排气管(10),壳体下部设有排气口(11),排气口上设有第一电磁阀(12),进气管上设有气泵(13)和第二电磁阀(14),进气管伸出筒体之外,排气管上设有若干个排列的出气孔;

壳体内设有装有清洁空气的压力罐、运算放大器(15)和数据采集卡(16),排气管下方的壳体内设有m个用于检测不同气体的气体敏感膜(17);压力罐通过清洗管与进气管相连通,清洗管上设有第三电磁阀(18),各个气体敏感膜分别与运算放大器的输入端电连接,运算放大器的输出端与数据采集卡电连接,控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、电机、数据采集卡、报警器、存储器、显示器、气泵和控制开关电连接。

2.根据权利要求1所述的车内空气质量检测装置,其特征是,所述进气管包括环形管、与环形管相连通的横管(19)和竖管(20);排气管呈环形,进气管位于排气管上方,进气管通过竖管与排气管相连接,横管伸出筒体之外,各个出气孔在排气管下部沿圆周分布,靠近竖管的排气孔的孔径小于远离竖管的排气孔的孔径。

3.根据权利要求2所述的车内空气质量检测装置,其特征是,进气管和排气管之间的筒体上设有圆形挡板,挡板边缘嵌入设于筒体内壁的环形滑槽内,滑槽下侧面上设有防漏圈,竖管穿过挡板。

4.根据权利要求1所述的车内空气质量检测装置,其特征是,所述m为10,10气体敏感膜分别为用于检测硫化物、氢气、酒精、甲苯、二甲苯、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、丙烷和氮氧化物的气体敏感膜。

5.根据权利要求1所述的车内空气质量检测装置,其特征是,所述气体敏感膜呈两端开口的圆筒状,气体敏感膜的空腔内设有加热电阻丝,加热电阻丝两端分别通过加热引脚(24)与电源电连接,气体敏感膜上设有两个检测引脚(25)和两个固定引脚(26),两个检测引脚分别与运算放大器的同相输入端和反相输入端电连接。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的车内空气质量检测装置,其特征是,运算放大器为UPC4570低噪运算贴片放大器,数据采集卡为基于MSP430F5438的低功耗嵌入式数据采集卡,控制器为MSP430F149低功耗嵌入式MCU。

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